Линдзи Греъм обяви „голям пробив“ – вторични санкции ще накажат държави, които финансират руската война чрез покупка на петрол и газ, като основно се атакуват Китай и Индия
Американският сенатор републиканец Линдзи Греъм обяви „голям пробив“ по законопроект, който заплашва да разтърси енергийната търговия между Русия и ключови икономики като Китай и Индия. Това става ясно от видео, публикувано в социалната мрежа "X".
Проектът предвижда въвеждането на 500% мита върху вноса от държави, които продължават да купуват руски петрол и газ – пряка атака срещу ключови икономики като Китай и Индия.
„Тези страни захранват военната машина на Путин. Те купуват над 70% от неговия петрол“, заяви Греъм. Новият законопроект предвижда вторични санкции, които ще се задействат срещу всеки, който продължава да прави енергийни сделки с Москва и да пълни хазната на Кремъл, финансирайки по този начин войната в Украйна.
Сенаторът твърди, че вече е осигурил подкрепата на 84 сенатори, а мярката ще даде допълнителен инструмент в ръцете на президента Доналд Тръмп. Той уточни, че окончателната версия на законопроекта няма да обвързва Тръмп с твърди задължения, а ще му дава политическа рамка и насоки.
„Играехме голф с президента, и той ми каза: време е да ударим Русия със санкции, които имат ефект“, разказа Греъм.
По думите му, законът ще бъде внесен след юлската почивка, като целта е ясна – да се притисне Путин към масата за преговори чрез икономически натиск върху най-големите му клиенти.
Още от Свят
CNN: Русия преживява поредния „Черен август“, който Путин се опитва да скрие
В края на лятото Русия е засегната от тежки политически и социални кризи, а руският президент продължава да задушава руската опозиция
Зеленски посрещна европейските лидери с думите: "Уверен съм в поражението на Кремъл"
Финландският президент Александър Стуб отбеляза, че вярва, че Украйна „е най-силната гаранция за сигурност за всички нас“
Самолет от Чикаго за Франкфурт измина 2700 км, подаде сигнал за бедствие и се върна обратно
Данните за полетите от Flightradar24 също показват забележима промяна във височината. Машината се спуска до 3050 метра, която е неприемлива височина при дълги полети