Европейският съюз и САЩ постигнаха споразумение за прекратяване на дългогодишния търговски спор за Boeing и Airbus, който доведе до налагането на мита на обща стойност над 10 милиарда долара, съобщвава Bloomberg, позовавайки се на източници в Брюксел.
Според тях в нощта на понеделник срещу вторник Европейската комисия (ЕК) е обсъждала с държавите-членки на Общността проект за договор, за да постигне споразумение с Вашингтон още преди началото на срещата на върха ЕС-САЩ.
Според агенцията споразумението е постигнато поради нарастващата информираност на политиците в Брюксел и Вашингтон, че финансираната от държавата Китайска търговска авиационна корпорация (COMAC) може да стане пълноправен конкурент на Boeing и Airbus до края на десетилетието, което ще доведе до отслабване на позициите на Запада в авиационната индустрия.
Според Bloomberg срещата на върха между ЕС и САЩ също ще се постигне споразумение за премахване на митата върху стоманата и алуминия, наложени от Вашингтон през 2018 г. „от съображения за национална сигурност“. Както отбелязват представителите на ЕС, точната дата на отмяна на митата все още е неизвестна, но страните вероятно ще бъдат готови да приложат тази инициатива до края на текущата година.
Спорът за Boeing и Airbus
Търговският спор между Брюксел и Вашингтон за Boeing и Airbus е един от най-дългите и големи в историята на Световната търговска организация (СТО).
САЩ обвиняват ЕС в незаконни държавни субсидии на Airbus от 2004 г., а ЕС отправя подобни обвинения срещу Вашингтон за Boeing. През 2019 г. органът за решаване на спорове в СТО призна нарушението на правилата на организацията по делото Airbus, което даде право на САЩ да наложат изравнителни мита. През 2020 г. обаче беше взето подобно решение в полза на ЕС по случая с Boeing. Всъщност СТО призна, че и двете страни нарушават международните търговски норми в рамките на организацията, създавайки предпочитания за техните производители на самолети.
През октомври 2019 г. администрацията на Доналд Тръмп, тогавашен президент на САЩ, наложи мита от 25% върху стоки от страни от ЕС на обща стойност около 7,5 млрд. долара. На 9 ноември 2020 г. Европейският съюз отговори на тази стъпка, като въведе свои тарифи върху селскостопански и индустриални стоки от САЩ на обща стойност 3,4 милиарда евро (около 4 милиарда долара) годишно.
През март обаче председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен и американският президент Джо Байдън постигнаха споразумение за замразяване на взаимните мита за период от четири месеца.
Фактор
Според тях в нощта на понеделник срещу вторник Европейската комисия (ЕК) е обсъждала с държавите-членки на Общността проект за договор, за да постигне споразумение с Вашингтон още преди началото на срещата на върха ЕС-САЩ.
Според агенцията споразумението е постигнато поради нарастващата информираност на политиците в Брюксел и Вашингтон, че финансираната от държавата Китайска търговска авиационна корпорация (COMAC) може да стане пълноправен конкурент на Boeing и Airbus до края на десетилетието, което ще доведе до отслабване на позициите на Запада в авиационната индустрия.
Според Bloomberg срещата на върха между ЕС и САЩ също ще се постигне споразумение за премахване на митата върху стоманата и алуминия, наложени от Вашингтон през 2018 г. „от съображения за национална сигурност“. Както отбелязват представителите на ЕС, точната дата на отмяна на митата все още е неизвестна, но страните вероятно ще бъдат готови да приложат тази инициатива до края на текущата година.
Спорът за Boeing и Airbus
Търговският спор между Брюксел и Вашингтон за Boeing и Airbus е един от най-дългите и големи в историята на Световната търговска организация (СТО).
САЩ обвиняват ЕС в незаконни държавни субсидии на Airbus от 2004 г., а ЕС отправя подобни обвинения срещу Вашингтон за Boeing. През 2019 г. органът за решаване на спорове в СТО призна нарушението на правилата на организацията по делото Airbus, което даде право на САЩ да наложат изравнителни мита. През 2020 г. обаче беше взето подобно решение в полза на ЕС по случая с Boeing. Всъщност СТО призна, че и двете страни нарушават международните търговски норми в рамките на организацията, създавайки предпочитания за техните производители на самолети.
През октомври 2019 г. администрацията на Доналд Тръмп, тогавашен президент на САЩ, наложи мита от 25% върху стоки от страни от ЕС на обща стойност около 7,5 млрд. долара. На 9 ноември 2020 г. Европейският съюз отговори на тази стъпка, като въведе свои тарифи върху селскостопански и индустриални стоки от САЩ на обща стойност 3,4 милиарда евро (около 4 милиарда долара) годишно.
През март обаче председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен и американският президент Джо Байдън постигнаха споразумение за замразяване на взаимните мита за период от четири месеца.
Още от Свят
Axios: Шефът на ЦРУ е предложил среща между Тръмп, Путин и Зеленски
Зеленски е подкрепил предложението, докато Путин го е отхвърлял
На референдума в Исландия привържениците на преговори за членство в ЕС имат малка преднина пред евроскептиците
46 589 гласоподаватели са подкрепили възобновяването на преговорите, докато 45 682 са гласували против
Мобилизация в Русия може и да няма - това обаче не е повод за радост
Новите войници трябва не само да бъдат събрани, но и да бъдат обучени, облечени, нахранени, оглавени от командири и в крайна сметка отведени на мястото на бойните действия