Те одобриха безпрецедентен компенсационен пакет, оценен на $1 трилион, който ще бъде изплатен на милиардера в акции. Одобрението предполага, че той ще остане начело на компанията поне още 7,5 години
Акционерите на Tesla одобриха изплащане на 1 трилион долара на Илон Мъск за работата му като главен изпълнителен директор. Предложението събра над 75% от гласовете на събрание на акционерите в Остин, Тексас, съобщава Ройтерс.
В началото на септември стана известно , че бордът на директорите иска да предложи на Мъск „пакет от награди“ на стойност един трилион долара, при условие че компанията постигне няколко цели.
Очаква се Мъск да не получава заплата или бонуси за работата си като изпълнителен директор на Tesla. Вместо това, той ще получава 1% от акциите на компанията за всеки договорен етап (увеличаване на пазарната стойност и приходите, увеличаване на производството на електрически превозни средства и др.). Ако всички етапи бъдат изпълнени, Мъск ще притежава 12% от Tesla. Този дял се оценява на 1 трилион долара.
Би Би Си отбелязва, че одобреният пакет от компенсации предполага, че Мъск ще остане в Tesla поне още 7,5 години.
„Това, което ще направим, не е просто нова глава в бъдещето на Tesla, а изцяло нова книга“, каза Мъск пред акционерите на среща в Остин.
Илон Мъск е смятан за най-богатия бизнесмен в света. В началото на октомври той стана първият човек в историята, достигнал 500 милиарда долара, според Forbes .
Превод: Faktor.bg
Още от Бизнес
България напуска московска банка, НС одобри връщането на 15,1 млн. евро за 20 години
Зам.-министърът на финансите Людмила Петкова посочи, че със споразумението с Международната банка за икономическо сътрудничество се уреждат взаимни условия с нея , така че страната ни да не бъде ощетена
Експерт: Акцизът на горивата у нас е най-нисък от целия ЕС, има резон ДДС-то да бъде намалено
Светослав Бенчев посочи, че имаме запаси с горива за 4 месеца, няма проблеми и с доставките за рафинерията
Николай Нанков: Митът на ПБ за "фактурите в чекмедже" рухна!
По неговите думи става ясно, че в доклада, изготвен от Сметната палата, категорично е видно, че за тези извършени дейности няма издадени сертификати, подписани по надлежния ред и приети от Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“