Специалисти от 23 държави ще изберат победителя, който ще бъде обявен на 5 март по време на Автосалона в Женева
Седем финалисти се добраха до последната фаза за престижната награда Eвропейска кола на годината. Те бяха избрани измежду 37 автомобила, като изискванията бяха те да са представени през 2017-а и да са достъпни на поне пет европейски пазара в момента.
Сред седемте финалисти има двама германски и по един италиански, френски, южнокорейски, испански и шведски автомобил - Audi A8, BMW 5 Series, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza и Volvo XC40. В следващите няколко месеца специалисти от 23 държави ще изберат победителя, който ще бъде обявен на 5 март по време на Автосалона в Женева.
Първото издание на европейски автомобил на годината е проведено през 1964 година, когато Rover 2000 победи Mercedes-Benz 600. Миналата година призът отиде в ръцете на Peugeot с 3008, който победи с минимална разлика Alfa Romeo Giulia.
Фактор
Сред седемте финалисти има двама германски и по един италиански, френски, южнокорейски, испански и шведски автомобил - Audi A8, BMW 5 Series, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza и Volvo XC40. В следващите няколко месеца специалисти от 23 държави ще изберат победителя, който ще бъде обявен на 5 март по време на Автосалона в Женева.
Първото издание на европейски автомобил на годината е проведено през 1964 година, когато Rover 2000 победи Mercedes-Benz 600. Миналата година призът отиде в ръцете на Peugeot с 3008, който победи с минимална разлика Alfa Romeo Giulia.
Още от Бизнес
КЕВР реши: Цената на природния газ скача с над 32% през ноември
„Булгаргаз“ е намерил резерви, като е използвал допълнителни количества синьо гориво от хранилището в ПГХ „Чирен“
Нова безплатна услуга на банките ще предотвратява измамите при преводи
Тя е свързана с мигновена проверка дали името чoвeĸa или opгaнизaциятa, ĸъм ĸoитo ĸлиeнтът изпpaщa пapи, cъoтвeтcтвaт нa пocoчeния ІВАN
WSJ: Компании намериха решение за недостига на квалифицирани работници: Наемат жени
Това не е работата, която Сами Косирт си е представяла, когато е получила асоциирана степен по свободно изкуство преди повече от десетилетие, но след близо десет години на тази длъжност, тя се чувства като у дома си в своя кран за повдигане на бетон