Сергей Игнатов: Идеалистичната теза, че по соца всичко в образованието било ок не е вярна, много от децата на елита бяха неграмотни
"Колкото по-просто се преподава материалът в училище, а и в университетите, толкова по-лесно се разбира от учениците и студентите. Съществува една мания, свързана с едно провинциално усещане на високия академичен стил - колкото по-голям провинциален комплекс има, толкова авторът се изразява по-академично. Темата е актуална както за средното, така и за висшeто образование. Приех една идея да напиша приказки и си мислех, че ми бъде лесно, защото се занимавам от 1980 г. с египтология. Оказа се, че всъщност е доста по-трудно, отколкото изглежда". Това заяви пред БТВ бившият образователен министър проф. Сергей Игнатов.
"Усещането за влошени резултати е свързано с нашата възраст. Ние си мислим, че на техните години сме знаели повече неща. Да, но те пък имат познания, които ние нямаме. Ние сме знаели неща, които са били актуални за друго време. Ние нямаме еднакви училища и никога не сме имали. Тази идеалистична теза, че до 1990-та година всичко е било ок, не е вярна. Когато влязох в школата за запасни офицери, имаше много неграмотни хора. И това са деца на представители на тогавашния елит. Ходя по света и виждам, че нашите деца днес не са по-неграмотni от тези в останалите държави. Проблемът е, че технологичното развитие доведе до там, че дори ние, образованите хора, пишем с редактор или смятаме с калкулатор всичко. Тук имаме проблем и с комуникативното развитие при децата. Много родители дават телефон на детето си и то изчезва. Въпросът е, че дългото стоене пред такова устройство е почти равносилно на това, да дадеш на детето си алкохол. Крайният резултат е такъв. Поне до осми клас трябва да се намери златната среда", каза още Игнатов.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.