Протестиращите мотат да свалят това управление, но при липсата на политическа посока не могат да предложат друг управленски модел
Не става дума вече за бюджет. Профилът на хората в протеста изключва бюджетната процедура, а политически протест, който иска да подмени модела на управление в България. Но не знаем с какъв модел ще го подмени. Това мнение изрази в студиото на БНТ политологът Стойчо Стойчев.
Според него, за да се организира такова събитие с такава логистика, означава че има нов тип публична среда. Но този протест задава повече въпроси, отколкото да дава отговори. Този протест се характеризира с липсата на лидерство, затова няма политическа посока. Той може да свали управлението, но не може да издигне алтернативно управление. Поне засега не е формулиран нов модел на управление. За да има ефект този протест, трябва да намери своето политическо лидерство, подчерта политологът.
Помолен да коментира идеята ДПС-Ново начало да призове своите симпатизанти да излязат на контрапротест, Стойчев обясни, че не става дума за контрапротест, а за демонстрация, защото не иска да сваля някога, а е в подкрепа на модела на управление. Добре е, че демонстрацията, организирана от ДПС-НН ще бъде на 9 декември, а пропестът на опозицята – 10 декември, защото няма да доведе до фондаментални сблъсъци между групи, които имат различни позиции, посочи политологът.
Още от България
Георги Вълчев: Учениците не разбират учебниците, това е проблем
Според министъра на образованието, темата за предмета Религия и добродетели в училище не означава, че ще се променя българската образователна система и тя остава светска
Премиерът представя България на срещата на върха на НАТО в Анкара
В понеделник, преди срещата на върха на Алианса, Румен Радев и президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган договориха подписване на споразумение за замразяване на договора между „Булгаргаз“ и турската държавна компания „Боташ“
Керемедчиев: Турция е склонна на отстъпки за "Боташ", тя търси партньорство и близост с България
Съобщенията, които излизат за концесиониране на голяма част от нашата пътна инфраструктура, колкото и това да е закъсняло, в крайна сметка ще се случи, смята международният анализатор