„Не вярвам корабът „Вежен” да е скъсал нарочно кабела в Балтийско море. Нямат интерес нито капитанът, нито екипажът, нито корабособствениците да извършат такова престъпление”. Тази позиция изрази в ефира на Нова ТВ кап. Васил Данов, член на ръководството на Атлантическия съвет на България.

Коментарът му е по повод задържания български плавателен съд от шведските власти по подозрение в саботаж. Корабът плава под малтийски флаг, но екипажът е български. Вчера часове след като Швеция задържа кораба, шефът на БМФ даде брифинг, на който обясни как заради силна буря една от котвите на плавателния съд „изтекла” и вероятно именно тя е скъсала кабела.

„Би трябвало от Българския морски флот да дадат по-кратко сведение за случилото се. Тези обяснения от кап. Калчев звучат малко неубедително”, смята експертът и се аргументира защо смята така.

Съвременната техника ограничава до минимум подобни инциденти. Корабът е построен в Китай през 2022 г. Той е съвършено нов – с доста добри електроника и автоматика. Подобно елементарно изпускане на котвата в лошо време е почти изключено при наличието на сериозна техника и такъв добър команден състав, посочи кап. Данов.

Според него няма как да не се чуе това, защото когато котвата "изтича", тя обикновено „гърми”. И това би трябвало екипажът да го види, подчерта експертът и уточни, че корабът е 32 000 тона, няма как вълните да го подмятат”.

По думите му вълна с височина 1-1.5 м не е опасна за подобен плавателен съд. Кап. Данов обаче не виждал умисъл в действията на екипажа на кораба, а по-скоро грешка или небрежност.

Кап. Данов изтъкна също, че по такива оптични кабели тече огромно количество важна информация, затова властите в балтийските страни са обосено чувствителни, когато става дума за възникването на такъв проблем.