Според него кризата е факт, но тя ще се усети по-сериозно в следващите месеци в публичните финанси
Икономическата логика е замразяване на минималната работна заплата. ЕС прогнозира, че догодина икономиката ни няма да се възстанови. Смятаме, че ако се замрази работната заплата, то това ще подпомогне безработните. Тази позиция изрази в ефира на Нова ТВ Васил Велев, председател на АИКБ и член на АОБР, който коментира искането на бизнеса да бъде замразена минималната работна заплата.
Любослав Костов от КНСБ заяви съмнение, че с тези пари ще се се стимулира безработните. Според него това е малко вероятно.
"Ако се замразява работната заплата, то да се замрази и производителността на хората. България е с най-ниска средна работна заплата в ЕС", смята още синдикалистът.
По думите на Велев има намаляване на производителността, но има ръст в заплатите. "Това са възможностите на икономиката за момента", подчерта още той.
"Трябва да се актуализират бюджетите, това е нещото, което трябва да направи правителството. Бизнесът в България от десетилетия е прохождащ и като стане нещо - веднага излизат и казват да замразим минималната работна заплата. Правителството трябва да си влезе в ролята и да прави инвестиции", смята Костов.
"Кризата е факт. Тя не е усетена в публичните финанси, както в реалния сектор. Нашата теза е, че работната заплата трябва да се изработва, а не да се взима от тези, които могат да дават повече. Вярвам, че най-тежките месеци минаха за икономиката и за индустрията, но в публичните финанси предстоят", категоричен бе Велев.
Още от Бизнес
ДБ: Няма пилот в самолета, водят България към катастрофа, истинският дефицит е 5%
Мартин Димитров предупреди, че този дефицит вече води до увеличават данъци, осигуровки, а така същевременно управляващите така вдигат и инфлацията.
Бивш енергиен министър: Предстои тежък зимен тест за енергетиката
Според него по-високите цени на природния газ оказват натиск върху електроенергията и отоплението и създават допълнителен инфлационен ефект, който ще засегне сериозно гражданите
Volkswagen изтегля хиляди електрически автомобили заради дефектни батерии
През септември заради дефектен винт бяха изтеглени около 2,86 милиона автомобила Volkswagen и „Ауди“ по света