14 Януари, 2026

ВиК-Варна: Нямаме вина за скъсания водопровод и замърсяването във Варненското езеро

ВиК-Варна: Нямаме вина за скъсания водопровод и замърсяването във Варненското езеро

Снимка: БГНЕС

Очаква се утре да започне прокопаването на подводните траншеи, в които да се постави новата тръба.

ВиК-Варна няма вина за скъсания водопровод и замърсяването във Варненското езеро, заявяват от дружеството. Те посочиха, че са уведомили всички институции още миналото лято. Въпреки това – решаване на проблема ще започне едва през май тази година, предаде БГНЕС.

Очаква се утре да започне прокопаването на подводните траншеи, в които да се постави новата тръба. За завършване на ремонта ще са нужни 45 дни.

За проблем с тръбопровода се разбрало, когато налягането на помпите в станцията в Аспарухово спаднало.

Наехме водолазни екипи да направят обследване на тръбата. Предвид това, че е лятото заради повишената температура на водата, в езерото е много мътна и много трудно може да се установи каквото и да било, каза Михаил Маринов, зам.-управител на ВиК-Варна.

Ние по никакъв начин не сме причината на това замърсяване ако го има и доколкото го има, тъй като ние сме само експлоатиращо предприятие на тази тръба. След кореспонденция между ведомствата и неуспехи за гаранционно отстраняване – се започна работа с пари от регионалното министерство.

Гръцката фирма беше поканена през месец ноември, след като получихме информация от Министерството на околната среда и водите. Те не реагираха, добави Христо Иванов, зам.-кмет на Варна.

Новата фирма, която извършва ремонта вече е извадила 270 метра от засегнатото трасе.

Тръбата е заглушена и от двете страни, за да не се напълни с нещо, което ще ни е проблем впоследствие, подчерта инж. Христо Николов, изпълнител на ремонта. Този тръбопровод може да е бил под дъното, но може да е изкаран от това въздействие отгоре – може да се е напълнил с въздух, може да са станали много неща, добави Николов.

Заради замърсяването от авариралата тръба на ВиК Варна е наложена санкция от 44 хил. лв. на месец. Тя обаче е намалена на 11 хиляди, а от дружеството ще настояват и за допълнително редуциране, тъй като смятат, че е неправомерно. /БГНЕС

Сподели:

Коментари (0)

Кога малките автомобилни части правят най-голямата разлика на пътя

Кога малките автомобилни части правят най-голямата разлика на пътя

Понякога най-важните неща в автомобила са тези, за които почти не се замисляме. Докато колата върви гладко и видимостта е добра, рядко обръщаме внимание на дребните механизми, които работят безотказно във фонов режим. Истината е, че именно те често се оказват решаващи в критични ситуации на пътя.

Символна роза е логото на лидерството на България в Стратегията за Дунавския регион

Символна роза е логото на лидерството на България в Стратегията за Дунавския регион

Логото символизира единството в многообразието, както и водещата роля на страната ни в насърчаването на сътрудничеството по Дунавската стратегия

Надежда Йорданова: Няма да позволим подмяна на вота на гражданите. Елате на протест!

Надежда Йорданова: Няма да позволим подмяна на вота на гражданите. Елате на протест!

По нейните думи голямата цел сега е да осигурят прозрачни и честни избори като бъде въведено 100% машинно гласуване