Министър Росица Карамфилова започнала процедура по прекратяване на споразумението, но станало "много сложно" - прекратено е през 2025, от кабинета на Росен Желязков
В МОСВ не са сключвани други споразумения с неправителствени организации като меморандума със сдружението на Ивайло Калушев "Национална агенция за контрол на защитените територии". Това заяви пред бТВ служебният министър на околната среда и водите Юлиян Попов.
Според него, меморандумът с НАКЗТ не е правно обвързващ, но е изиграл своята роля за позиционирането на организацията.
„Когато имаш един лист хартия, а отдолу е подписът на министъра, и отидеш при кмета на село Гинци – това създава впечатления. Не обвинявам никого за меморандума, но той не е минал надлежно през администрацията на министерството.“ - обясни Попов.
„По-късно е получен сигнал. Извършва се проверка. Администрацията установява, че документът не е правно основателен.“ - допълни той.
След това е започнала процедура по прекратяване на споразумението по времето на министър Росица Карамфилова. По думите му, то не е прекратено, защото не е имало клауза за прекратяване и е "станало много сложно".
Споразумението е прекратено през 2025 г., от правителството на Росен Желязков.
Един от близките на Калушев - Ивайло Иванов, е идвал при Попов по време на предишния му мандат като министър на околната среда и водите.
„Тези хора идваха при мен. Дойде Ивайло Иванов. Проведох разговор с него. Той искаше да се поднови споразумението. Казах му, че няма как.“ - посочи служебният министър на околната среда.
Попов изрази съболезнования на близките на загиналите при Петрохан и Околчица и призова за сдържаност в коментарите по случая.
Още от България
ПП внесе законопроекти за обучение по добродетели и употреба на АI в училищата
И двете предложения са приведени в завършен вид след обсъждания с широк кръг от експерти, представителни организации и родители
Правителството на Радев страда от носталгия по Варшавския договор, превръща ни в прошляците на НАТО
Кабинетът трябва незабавно да публикува изпратените до Полша и Унгария писма, да каже какво точно е поискало, колко самолета или части възнамерява да придобие, каква е прогнозната обща цена и защо вместо ускорен преход към западна техника продължава да налива пари в съветската авиационна екосистема
Шишков: Решенията по безопасността на пътя трябва да се вземат от експерти, вместо с политически декларации
Най-важното, което трябва да се каже, е, че имаме наредба за мантинелите, съгласно която в определен срок те трябва да бъдат подменяни с мантинели от по-висок клас - разбира се, няма панацея, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството