17 Май, 2026

Във Франция затваря един от големите автомобилни заводи на Европа

Във Франция затваря един от големите автомобилни заводи на Европа

Снимка: EPA/BGNES

Заводът, построен от Ford преди Втората световна война, преди е бил собственост на Chrysler и Peugeot, а от 2021 г. е част от Stellantis

Заводът във френския град Поаси прекратява производството си

Заводът, построен от Ford преди Втората световна война, преди е бил собственост на Chrysler и Peugeot, а от 2021 г. е част от Stellantis. Въпреки теоретичния капацитет на съоръжението от 500 хил. превозни средства годишно, ръководството е решило да сложи край на историята му като завод за сглобяване на автомобили, съобщи EPA/BGNES, позовавайки се на Profit.ro. 

„От 2028 г. тук няма да се произвеждат повече автомобили“, отбелязаха представители на компанията. 

Според наличните данни, причината за тази драстична стъпка е „свръхкапацитетът“ (излишък от производствен капацитет) в Европа и общият 20-процентов спад на пазара в сравнение с 2019 г. 

Мащабни съкращения и ново бъдеще 

Според ръководството, заводът няма да се затвори напълно, а ще претърпи трансформация. Stellantis планира да инвестира приблизително 100 милиона евро, за да превърне съоръжението в център за производство на компоненти за каросерии и рециклиране на употребявани превозни средства.

Новината обаче е разочароваща за работниците. Обявено е, че са планирани приблизително 600 съкращения, включително доброволни уволнения и пенсиониране. Синдикатите бият тревога, заявявайки, че новите операции ще изискват само 200-300 работници, докато животът на близо 1900 щатни служители и персонал на доставчиците е изложен на риск. Поради тази ситуация активистите вече заплашват с мащабни стачки през следващите седмици. 

Сподели:

Коментари (0)

Standard and Poor’s повиши перспективата пред рейтинга на България на положителна

Standard and Poor’s повиши перспективата пред рейтинга на България на положителна

Според рейтинговата агенция, конфликтът в Близкия изток ще забави растежа в България в краткосрочен план, но до 2029 г. растежът на БВП ще бъде средно 2,6%, като ще надхвърли този в еврозоната

Николай Василев: Ще говори ли правителството за инвестиции или само за комунистически цени?

Николай Василев: Ще говори ли правителството за инвестиции или само за комунистически цени?

Моята препоръка към новата власт е сега те да направят необходимите реформи, да предприемат спешни мерки, да изкарат бюджета на излишък, да орежат разходите мощно, за да влязат под 40% от БВП, както е било. Тогава ще ги подкрепям от сутрин до вечер, каза бившият вицепремиер и министър на икономиката

Тръмп обяви, че Пекин купува до 750 самолета "Боинг"

Тръмп обяви, че Пекин купува до 750 самолета "Боинг"

Китайска поръчка за около 500 самолета е била обект на обсъждане преди срещата между Тръмп и Си Дзинпин. Ако Китай закупи повече от 500 самолета, това би била най-голямата поръчка в историята на авиацията.