Mercedes-Benz заяви готовност успоредно с колите, да произвежда и средства за отбрана
Главният изпълнителен директор на германския автомобилен производител заяви пред The Wall Street Journal, че Европа трябва да засили отбранителния си профил
Главният изпълнителен директор на германския автомобилен производител заяви пред The Wall Street Journal, че Европа трябва да засили отбранителния си профил
Военноморските сили обявиха, че ще придобият три бойни кораба от т.нар. клас „Тръмп“, първият от които е планиран да е готов през 2036 г.
Заводът, построен от Ford преди Втората световна война, преди е бил собственост на Chrysler и Peugeot, а от 2021 г. е част от Stellantis
Инициативата напомня за практиката, използвана по време на Втората световна война. Висши служители на отбраната водят разговори с General Motors, Ford и други производители на коли за пренасочване на част от капацитета за произвеждане на оръжия.
Доналд Тръмп предупреди за „много травматични“ последици за Иран, ако не бъде постигнато ядрено споразумение
С фантастичната цена от 22 млрд. долара той ще бъде по-скъп от досегашния "лидер" самолетоносачът Gerald R. Ford, пише в своя статия Bloomberg
Разполагането на тази авиационна група има за цел „да подкрепи заповедта на президента за разбиване на транснационалните престъпни организации и за борба с наркотероризма в защита на родината“.
Ford сменя посоката: по-достъпни електромобили, нова платформа и $2 млрд. инвестиции в Луисвил. Пикапът за $30,000, който стартира през 2027 г., може да се превърне в сериозен конкурент на Tesla, BYD и новите стартиращи EV компании.
Американската битка на „Нюрбургринг“ се подновява: Ford подготвя електромобили и Mustang GTD за опит да си върне рекорда от Chevrolet. Събитието идва дни преди „революционно“ EV представяне на марката.
Джим Фарли от Ford казва, че 70% от електромобилите се произвеждат в Китай и качеството им надминава западните модели. Как Huawei и Xiaomi печелят пазара и как Ford ще промени стратегията си, за да оцелее?
САЩ са в нова търговска война – с Европа, с Китай и със собствените си пазари. От Лос Анджелис до Оукланд, тарифите водят до отмяна на доставки, по-високи цени и несигурност за милиони работници.
Американският потребител вече плаща сметката за тарифната политика на Тръмп. Водещи компании като Walmart, Mattel, Ford и други предупреждават за рязко увеличение на цените. В същото време САЩ заплашват ЕС с нови мита, докато инфлацията вече удря домакинствата.

