Мартин Димитров, депутат от "Демократична България"

Предлагаме конкретни антикризисни мерки за пазара на горива. Опитваме се да надскочим дебата към смислени действия. Тези мерки не са раздаване на пари "на калпак", а чрез повече контрол, прозрачност, конкуренция целят постигне на благоприятни ценови съотношения.

Антикризисни мерки на Демократична България на пазара на горива:

1/ Мерки за спестяване на горива-стимулиране на градски транспорт, ж.п. транспорт и междуселищния автобусен транспорт.

2/ Стимулиране работата от разстояние с цел спестяване на транспортни разходи. Може да се започне с държавния сектор.

3/ НАП да продължи контрола бензиностанциите по закона за еврото. Да не се допуска неоправдано поскъпване на цените.

4/ Бензиностанциите да подават всяка промяна на цената на горива в платформа в реално време и КЗП да контролира. Това дава възможност на потребителите да купуват най-изгодното за тях. Работи добре в Германия.
5/ Био компонента за временен период от три месеца да не е задължителен, който иска да го прилага.
6/ Да се задължат всички складодържатели да обявяват свободните капацитети всеки ден, за да има възможности за внос по приетия законопроект на ДБ
7/ Постоянен преглед на резервите от горива, за да са налични, ако се наложи да бъдат използвани. Това е важна част от управлението на риска.
8/ Осигуряване на необходимите количества петрол до септември, за да е гарантирано производството
9/ Завършване на намерението на Министерство на енергетиката за компенсиране на небитовите потребители. Енергоемки потребители на електрическа енергия, които извършват икономически дейности в сектори, изложени на значителен риск от загуба на конкурентоспособност поради продължаващата волатилност на цените на електроенергията (посочени в Приложение № 1 към Насоките на ЕК относно държавната помощ в областта на климата, опазването на околната среда и енергетиката от 2022 г.), ще получат компенсации в размер до 50% от цената на използваната електроенергия. Условието е половината от получената помощ да бъде инвестирана в мерки за декарбонизация за намаляване разходите на електроенергийната система, в това число – и в проекти за гъвкава електрификация. 
10/ Препоръка за решителни действия на КЗК срещу всяко изкривяване на конкуренцията, включително картелни споразумения.
11/ Искане за временно и ограничено облекчаване на част от регулаторните изисквания в товарния транспорт в ЕС при извънреден енергиен и инфлационен натиск, с цел повишаване на логистичната ефективност и ограничаване на преноса на ценови шокове към потребителите.