5 Април, 2026

„Аварии и катастрофи“ разбива мита за щастливото и обгрижвано от БКП битие на комунистическия работник

„Аварии и катастрофи“ разбива мита за щастливото и обгрижвано от БКП битие на комунистическия работник

Даниел Вачков

Дава отговор на въпроса - каква е цената, която българите плащат за модернизацията на промишлеността по времето на комунизма

Преди броени дни бе представена книгата на Даниел Вачков „Аварии и катастрофи. Хроника на българската индустрия“. Тя е част от поредицата „Минало несвършено“ – проект на Института за изследване на близкото минало, който поставя акцент върху актуални теми и проблеми, свързани с комунистическия режим (1944-1989). 

Монографията на Даниел Вачков е едно изключително прецизно историческо изследване на индустриалните аварии и катастрофи през комунистическия период, което успешно представя цялото многообразие на тези явления. 

Авторът тръгва от коректната и идеологически безпристрастна постановка, че след индустриалната  революция в Западна Европа, с разгръщането на процеса на индустриализацията, промишлените аварии се превръщат в съществена характеристика на развитието на съвременните общества. Достойнството на тази книга е, че въз основа на разнообразен архивен документален материал, в това число и на разнообразни статистически данни, тя разбулва мита за щастливото, безпроблемно, осигурено, постоянно обгрижвано от БКП битие на комунистическия работник, който и днес продължава да битува в съзнанието на част от българите, които не могат да скъсат с носталгията по близкото минало. Достатъчно е да споменем само няколко статистически данни, цитирани в книгата. Например по времето на комунизма почти всеки ден средно по двама работници са загивали при трудова злополука. Смъртните случаи при трудови злополуки през 1964 година са 518, през 1971 – 553, през 1987 – 495. За сравнение през 2010 трудовите злополуки са едва 95, а през 2013 – 87.

Книгата на Вачков дава отговор на един ключов въпрос – каква е цената на социалистическата модернизация в България, която обществото плаща в годините на комунизма. Както авторът сам пише много конкретно в изследването си „…мнозинството от българските работници работят при изключително тежки условия на труд. Във всеки аспект се виждат характеристиките на една провалена индустриална модернизация…В авариите няма нищо героично – във всички случаи те са резултат на лоша организация, лоши условия на труд, на грубо неспазване на трудовата дисциплина и на правилата за безопасност на производството, остаряла и некачествена техника и форсиране на производствения процес“.

Достойнство на монографията на Даниел Вачков е, че той разполага всички  изследвани събития съотнесени и обяснени чрез по-широкия контекст на политическата и икономическа ситуация на страната във всеки един период от нейното развитие – от периода на установяването на ОФ-власт и поставянето на  основите на комунистическата система, през периода на чистия сталинизъм, през времето на ограничената десталинизация и големия скок напред, пред реформаторското десетилетие на 60-те години, през развитото социалистическо общество и през периода на краха на комунизма… Това дава възможност да се обясни и реакцията на комунистическата власт спрямо авариите и катастрофите. В периода на утвърждаването на комунистическия режим, например, властта заклеймява авариите и пожарите в промишлеността като саботажна дейност и вредителство, целящи да компрометират  нейната стопанска политика, като прояви враговете на новия строй, като същевременно придава на вредителството в икономиката едно твърде широко тълкуване – „всички икономически негативи на  планово-административната икономика, като ниско качество на продукцията, произвеждане на стоки, които не се търсят, лошото планиране, ниската производителност на труда,  използването на огромно количество суровини и енергии и др. неефективни недъзи на съветския стопански модел.“

Принос в изследването на Вачков е, че той  разглежда авариите  и катастрофите по времето на комунистическия режим не единствено с тяхното конкретно значение, но и в преносен смисъл. Като форма на авария се означава всяка злополука и неуспех. А като катастрофа – всяко събитие, което има тежки разрушителни последици, както за преките участници в него, така и за околната среда. 

Ето как коментира този ракурс на изследването проф. Пепка Бояджиева:

„Аз бих определил монографията на Даниел Вачков най-напред като изследване на неуспеха и провала, и като опит да се разбере дадена обществена система чрез нейните неуспехи. Тя убедително илюстрира това, че неуспехите са много важен методологически ключ към разбирането на социалната среда, в която се случват.

Монографията не е само и просто изследване на авариите и катастрофите в промишлената сфера през комунистическия режим. Тя е мислене чрез изследване отвъд – с други думи, изследвайки авариите и катастрофите, се отива отвъд собствените проблеми на индустрията, за да се разбере:

- Спецификата на индустриализацията и модернизацията през комунистическия период и тяхното отражение върху обществените процеси;
- Как проблемите в индустрията се използват за изграждането на тоталитарната комунистическа система в България и за установяване на повсеместен контрол над обществото от комунистическата партия;
- Същността на комунистическата система, от гледна точка на присъщите й управленчески механизми на вземане на решения и на нейните вътрешни  способности и капацитет да функционира ефективно, да се справя с предизвикателствата на средата;
- Ролята на различни организации и институции, като профсъюзите и средствата за масова информация, като съучастници в провеждането на политиката на БКП и утвърждаването на нейната власт;
- Идеологическата същност на комунистическата система в България, която намира проявления в идеологизирането на всички обществени явления, включително и на промишлените злополуки и аварии, разминаването между идеология и действителност, между идеологията, утвърждаваща ключовата роля на работничеството в социалистическия строй и реалното положение на работниците в социалистическите заводи;
- Мястото на пропагандата в комунистическия режим и използваните механизми за създаване и съхраняване на положителен образ на режима сред широката общественост.“

Книгата на Даниел Вачков „Аварии и катастрофи. Хроника на българската индустрия“ е 36-ото издание от поредицата „Минало несвършено“ на Института за изследване на близкото минало. Само по себе си всяко едно изследване от нея има своя принос в осветяване на историята на България по време на комунистическия режим в периода 1944-1989 година. Достойнство на всяка една от книгите е, че български изследователи разглеждат теми, търсят отговори на въпроси, правят безпристрастен прочит и разбиват митове от близкото ни минало на базата на най-сигурните източници на информация за историята, каквито са архивите. В същото време всяка една монография се фокусира върху проблеми, които са релевантни към нашата най-нова история и проектират по специфичен начин в съвременното ни битие, което ги прави много актуални и днес. 

Сподели:

Коментари (0)

За два дена втори влак дерайлира, има пострадали

За два дена втори влак дерайлира, има пострадали

Аварийни екипи пътуват към мястото. Два от вагоните ще бъдат изтеглени до гара Царева ливада, а пътниците оттам ще бъдат извозени с автобуси

Последен ден за подаване на заявления за гласуване по настоящ адрес

Последен ден за подаване на заявления за гласуване по настоящ адрес

Заявленията може да подадете и по електронен път до кмета на населеното място, след което то се вписват в избирателния списък.

От юни тръгват директни пътнически влакове България-Украйна, ще се движат всеки ден

От юни тръгват директни пътнически влакове България-Украйна, ще се движат всеки ден

На среща в Русе представители от България, Румъния и Украйна са приели основните параметри на новата услуга