15 Юли, 2026

Денков: Задвижихме всички сектори, които имат нужда от рестарт

Денков: Задвижихме всички сектори, които имат нужда от рестарт
Николай Денков

Първо, смятам, че оценките трябва да ги дават другите, така че няма да се опитвам да мисля в тази посока. Задвижихме всички сектори, които имат нужда от рестарт. Това заяви премиерът акад. Николай Денков по време на косвен онлайн диалог с граждани, проведен във "Фейсбук" по повод навършването на 2 месеца от съставянето на управленската сглобка.

Премиерът отбеляза, че се работи за решаване на проблемите, свързани с пътнотранспортните произшествия, с цените, със забавените пътни строежи. „Всичко това в момента е заложено като решение в нашите програми“, посочи той.

Акад. Денков не се притеснява от заканата на бившия енергиен министър Росен Христов, който заплаши да го съди. И в конкретика що се касае до сделката за газови доставки с турската "Боташ", подписана от кабинета Донев - премиерът Денков отново преповтори опасенията си по отношение на нея, на първо място защото е много дългосрочна (13 години), както и защото има сериозни финансови ангажименти за България.

"След няколко години може да бъде съвсем различна ситуацията в Европа, защото пазарът на природен газ се развива много бързо. Затова такова дългосрочни договори не са добри. Опитваме се да минимизираме рисковете", посочи премиерът.

Той изтъкна също, че има и редица други проблеми, констатирани от новата редовна власт извън обявените такива в 5 министерства в началото на месеца.

"В другите министерства също има проблеми. Просто показахме тези 5, защото са най-очевидни, доста сериозни, става въпрос за конкретни факти, конкретни числа с рискове за загуба на милиарди средства. В другите министерства без да вдигаме много шум просто се опитваме да си свършим работата. (...) Не всичко е цветя и рози, както се представя от предишните управляващи. И затова трябва да има контрол от страна на правителството", подчерта Денков.

По темата за членството на България в Шенген, според премиера задачата била трудна и амбициозна. А що се отнася до съпротивата на Австрия, тя била заради големия брой мигранти на тяхна територия. "Имах няколко разговора с австрийския канцлер, който каза, че за него това е огромен проблем. Затова усилията са насочени към спирането на мигрантите, влизащи на наша територия, хващането им на наша територия, както и работата с европейските структури като "Фронтекс", като новият акцент е да се блокират организаторите на трафика. Има известен успех в тази насока, намалението тази година е 20%. А що се отнася до Холандия - там акцентът повече е върху правосъдната реформа и борбата с корупцията".

Премиерът изрази мнение си и по друга наболяла тема в последните седмици - предложението на ПП, засега подкрепено и от ГЕРБ и ДПС, националният празник да се смени от 3 март на 24 май.

"Аз съм за 3 март като празник, той има много важно място. Но аз съм и в същото време за 24 май да стане национален празник. Това не е противопоставяна на единия на другия празник, а желание да издигнем най-важното - науката, образованието, на първо място."

Сподели:
Под натиска на България: Тихомълком извадили от санкционния списък още един руски олигарх, санкциониран по "Магнитски"

Под натиска на България: Тихомълком извадили от санкционния списък още един руски олигарх, санкциониран по "Магнитски"

До днес кабинетът упорито не съобщава името на Искандар Кахрамонович Махмудов, а посочва само, че ако бъде санкциониран, сигурността на софийското метро е застрашена

След европейското фиаско Радев обяви изолацията за „принос към мира“

След европейското фиаско Радев обяви изолацията за „принос към мира“

Премиерът представи на днешното заседание на МС българските резерви по санкциите срещу Русия като „принос за мира“ – критиците виждат популистки прочит на европейската политика

ПП стартираха петиция за замяна на металните мантинели с бетонни

ПП стартираха петиция за замяна на металните мантинели с бетонни

От "Демократична България" коментираха, че е необходима по-голяма конкуренция при доставката и изграждането на съоръжения за пътна безопасност, както и да се разшири гамата от използваните системи

Коментари (0)