България категорично закъсня и продължава да закъснява с решението за предоставяне на военна помощ на Украйна. След осем месеца колебания, да се дава допълнителен срок на Министерството на отбраната да каже какво може да предостави - ми се струва несериозно, коментира пред Нова телевизия бившият военен министър Николай Свинаров.
Той засегна и исканията на Украйна за МиГ-29 и системи C-300 и противопоставянето от страна на президента и служебния министър на отбраната: „Ние имаме помощ отвън, от държави членки на НАТО в осигуряване на въздушния контрол. Когато за нуждите на България не можем да използваме МиГ-19, намираме помощ от Алианса. Това би могло да продължи и ако предоставим самолети на Украйна”, е неговото мнение.
„МиГ-29 ни бяха нужни, когато не можем да ги заменим с други самолети. Нещо повече - всички специалисти в областта казват, че още след няколко месеца те ще излязат от употреба. Ако украинците могат да възстановят летателната им годност и да ги използват във войната, това във всеки случай ще е по-полезно. Ние за тези няколко месеца няма как да възобновим МиГ-овете и няма как да дойдат новите F-16. Не да се отървем, за да се отървем, а едновременно с това и да помогнем на Украйна”, каза още той.
По думите му, дори да дойде цялата ескадрила F-16 от 16 самолета, ще имаме повече от десет пъти по-малко самолети от всичките ни съседни държави. „Ако дадем МиГ-овете, едва ли ще нарушим съществено нещата. Ще имаме възможността адекватно да получим резервни мощности от държави членки на Алианса. Превъоръжаването е скъпо действие”, добави Свинаров.
Фактор
Той засегна и исканията на Украйна за МиГ-29 и системи C-300 и противопоставянето от страна на президента и служебния министър на отбраната: „Ние имаме помощ отвън, от държави членки на НАТО в осигуряване на въздушния контрол. Когато за нуждите на България не можем да използваме МиГ-19, намираме помощ от Алианса. Това би могло да продължи и ако предоставим самолети на Украйна”, е неговото мнение.
„МиГ-29 ни бяха нужни, когато не можем да ги заменим с други самолети. Нещо повече - всички специалисти в областта казват, че още след няколко месеца те ще излязат от употреба. Ако украинците могат да възстановят летателната им годност и да ги използват във войната, това във всеки случай ще е по-полезно. Ние за тези няколко месеца няма как да възобновим МиГ-овете и няма как да дойдат новите F-16. Не да се отървем, за да се отървем, а едновременно с това и да помогнем на Украйна”, каза още той.
По думите му, дори да дойде цялата ескадрила F-16 от 16 самолета, ще имаме повече от десет пъти по-малко самолети от всичките ни съседни държави. „Ако дадем МиГ-овете, едва ли ще нарушим съществено нещата. Ще имаме възможността адекватно да получим резервни мощности от държави членки на Алианса. Превъоръжаването е скъпо действие”, добави Свинаров.
Още от България
Шишков: Най-вероятно ще икономисаме от автомагистрала „Хемус“ почти 400-500 млрд. евро
Едно е да индексираш бъдещо плащане в стар договор, друго е да индексираш аванси. Нали това е смисълът да се дават авансите, за да може да не ни става по-скъпа магистрала „Хемус“, каза регионалният министър
Парламентът заседава извънредно заради новия дълг и промени в бюджета
Кабинетът се опитва да оправдае вземането на нов дълг с проектите по Плана за възстановяване и развитие, които може да бъдат блокирани, ако не получат финансирането от Европа
Българските депутати са рекордьори: взимат най- високите заплати в Европа
Един български народен представител получава месечно възнаграждение, равно на повече от 7 пъти минималната заплата, единствено у нас те се преизчисляват на всеки 3 месеца