Служителят прегазил с багер 50 нови автомобила за няколко милиона евро
Бивш служител в завод на „Мерцедес” в Испания реши да отмъсти на работодателите си и им причини щети от няколко милиона евро.
В ранните сутрешни часове на 31 декември работникът премазал вратата на фабриката с багер и унищожил около 50 нови автомобила, чакащи на паркинга за доставка.
Охраната не могла да го спре, макар че били дадени няколко изстрела във въздуха.
Чак тогава работникът спрял багера и бил задържан от охраната до пристигането на полицията.
Отмъстителят бил задигнал багера от двора на строителна фирма и го е откарал на 21 километра до завода на „Мерцедес”.
Мъжът е работил във фабриката през 2016 и 2017 г., а полицията ще го изправи пред съда за кражба и причиняване на материални щети, съобщава БГНЕС.
Фактор
В ранните сутрешни часове на 31 декември работникът премазал вратата на фабриката с багер и унищожил около 50 нови автомобила, чакащи на паркинга за доставка.
Охраната не могла да го спре, макар че били дадени няколко изстрела във въздуха.
Чак тогава работникът спрял багера и бил задържан от охраната до пристигането на полицията.
Отмъстителят бил задигнал багера от двора на строителна фирма и го е откарал на 21 километра до завода на „Мерцедес”.
Мъжът е работил във фабриката през 2016 и 2017 г., а полицията ще го изправи пред съда за кражба и причиняване на материални щети, съобщава БГНЕС.
Още от Бизнес
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.
Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери