Президентът Румен Радев нападна лидера на ГЕРБ Бойко Борисов за това, че неговото правителство през 2019 предпочете българските ВВС да бъдат въоръжени с американски изтребители Ф-16. 

"Платихме скъпо, чакахме дълго, ще го поддържаме много трудно и скъпо, но такъв беше изборът на господин Борисов 2019 година и вместо днес да си измива ръцете с летците и с ръководството на Министерството на отбраната, които всеки ден работят и се чудят как да компенсират политическото безхаберие и недомислици, по-добре да развърже повече кесията и неговото правителство да осигури средства, така че този иначе чудесен като бойни качества самолет да може да бъде поддържан в оперативна готовност и да лети. Но това ще бъде голямо предизвикателство", твърди Радев, цитиран от БНР.

Борисов коментира думите на държавния глава, според когото първият доставен изтребител Ф-16 имал технически дефект:

"Казах на Запрянов още днес личният приятел на Радев, шеф на ВВС, да бъде уволнен, ако е вярно това, което е подшушнал президентът Радев на вашите колеги! Незабавно да бъде уволнен! Как ще взема строшен самолет за 100 милиона долара! Ако е вярно, веднага да си заминава! Не Запрянов да отговаря, а командирът на ВВС!" - категоричен е Борисов.

От МО липсва официална информация. Първият самолет пристигна в началото на април, а до дни трябва да дойде и вторият.

Около проекта обаче има сериозни предизвикателства, като основното е подготовката на пилотите и техническия състав, за които преди време признаха и от МО.

Засега няма информация самолетът да е летял, откакто е пристигнал у нас.

Радев е бивш командира на Военновъздушните сили (ВВС) и имаше резерви около процедурата по придобиването на изтребителите F-16, като защити избора на шведските изтребители "Gripen".

Президентът има силно влияние във Военновъздушните сили, които отскоро се командват от близкия до него ген. Николай Русев. Назначението бе предложено от кабинета на Росен Желязков.

България закупи  за общо около 5 млрд. лева общо 16 изтребители, които трябва да заменят старите съветски MиГ 29, които все още са единствената възможност за охрана на въздушното ни пространство.

През последните години във военната авиация се стигна до серия инциденти, които взеха и жертви, заради липсата на достатъчно техника и часове във въздуха.