„Да, България“: Икономическото мнозинство в СОС ще купи 25 стари автобуса на 8 пъти по-висока цена
По думи на общински съветници от партията автобусите са произведени още през 2008 г. и са навъртели вече по 700 000 км
Градският транспорт в София ще се сдобие с 25 автобуса на старо, като вместо реалната цена от 9900 евро за автобус, обществената поръчка предвижда да заплатим 94 800 евро за всяка от машините. Разкритието направиха Симеон Ставрев и Бойко Димитров - двама от представителите на “Да, България” в групата на ПП-ДБ в Столичния общински съвет. По думите им “новите” автобуси всъщност са правени още през 2008-а година и вече са изминали средно 700 000 километра. Ставрев уточни, че е установил истинските цени на автобусите, които се предлагат от германска автокъща, по номера на рамата на автобусите в офертата, ибрана на първо място.
“Тези стари автобуси вече са амортизирани и софиянци не заслужават да пътуват с тях, но ако сега дружеството не ги купи, това също е проблем, защото градският транспорт на София има нужда от автобуси, а обявяването на нова поръчка ще отнеме около година", заяви председателят на ПП-ДБ в СОС Бойко Димитров.
Припомняме, че настоящето ръководство на “Столичен автотранспорт”, одобрило настоящата обществена поръчка, беше назначено с гласовете на икономическото мнозинство в СОС от ГЕРБ, БСП, ИТН и ВМРО през лятото на 2024-а година.
Въпросната обществена поръчка е обявена на 28 август 2025-а г., а два дни преди Коледа “Столичен автотранспорт” се спира на офертата на фирма “Аварийни мобилни системи” ЕООД на Мустафа Мустафа - същият, чиито вертикални климатици се оказаха окачени на софийските трамваи 20 и 22.
Още от Бизнес
САЩ получават мажоритарен дял върху добива на огромни залежи от венецуелския петрол
Новото съвместно дружество ще бъде вторият по големина корпоративен притежател на доказани петролни резерви в света след саудитската компания Saudi Aramco
Tesla изтегля 3 млн. коли заради дефект в дръжките на вратите - блокират и водят до множество смъртни случаи
След като китайските власти започнаха кампания за безопасност на превозните средства, Tesla беше принудена да изтегли автомобили, за да коригира дефекти и да избегне загубата на китайския пазар
Димитър Радев: Не изключвам ново повишение на лихвите, ЕЦБ трябва да е по-бдителна
Той отказа да коментира слуховете, че ще се кандидатира за президент и подчерта, че остава фокусиран върху работата си в БНБ