Ferrari разпродаде първата си електрическа кола за по-малко от два месеца – търсенето изненада пазара

Първият изцяло електрически модел на Ferrari се превръща в неочакван търговски успех още в началото на пазарния си живот. Италианският производител вече е изпълнил планираните продажби за настоящата година на модела Luce, като основната заслуга е на изключително силното търсене от Китай, съобщава Reuters, позовавайки се на публикация на Financial Times и източници, запознати със ситуацията.

Според информацията Ferrari е планирала да достави малко под 500 автомобила Luce през тази година. Цялата квота обаче е била резервирана за по-малко от два месеца след официалната премиера на модела на 25 май, което показва значително по-висок интерес от първоначалните очаквания.

От компанията не са коментирали информацията. Очаква се Ferrari да даде повече подробности за пазарното представяне на новия електромобил при публикуването на финансовите си резултати за първото полугодие, отбелязва Reuters.

Китай компенсира скептицизма към дизайна
Luce е първият сериен електромобил в историята на Ferrari и представлява четириврат автомобил с пет места, насочен към значително по-широк кръг клиенти в сравнение с традиционните спортни модели на марката. Цената му достига около 550 000 евро.

Още след представянето си автомобилът предизвика сериозни дискусии заради нестандартния си външен вид. Дизайнът, разработен с участието на бившите дизайнери на Apple Джони Айв и Марк Нюсън, раздели автомобилните експерти и феновете на италианската марка, като мнозина определиха визията му като необичайна за Ferrari.

Въпреки това критиките очевидно не са повлияли върху интереса на купувачите, особено на китайския пазар, който се утвърждава като един от най-важните за бъдещото развитие на електрическата стратегия на производителя.

Ferrari защитава спорния външен вид
Ръководството на Ferrari вече защити концепцията зад Luce. През юни високопоставен представител на компанията заяви, че необичайният дизайн е резултат преди всичко от строгите аеродинамични изисквания към електрическия модел, а не от стремеж към провокация.

По думите му автомобилът се нуждае от време, за да бъде възприет от публиката, тъй като се различава съществено от досегашните модели на Ferrari. Пазарните резултати обаче подсказват, че нестандартната визия не е попречила на клиентите да проявят силен интерес към най-важната електрическа премиера в историята на легендарната италианска марка.