Фирмите настояват за индексация на договорите
Фирмите, които са получили авансови плащания за строителството на "Хемус", настояват за индексация на договорите, тъй като не можели да продължат да работят на сегашните цени. Това каза регионалният министър Гроздан Караджов за БНТ. Той уточни, че вече са получени писма в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) с подобни искания.
По думите му авансово са преведени 1.3 млрд. лева за строителството на магистралата. Той припомни, че в договорите е било записано, че парите са били използвани за купуването на материали на по-ниски цени, за да не се вдигнат впоследствие.
"Мога да определя исканията като малко извън нормите на добрия тон", допълни Караджов.
Той каза още, че от 1 април най-вероятно второкласните пътища ще бъдат включени в обхвата на ТОЛ системата. Дотогава министърът ще проведе срещи с браншовите организации, "за да стане с мир и без протести". Според него камионите рушат пътищата най-много, когато са претоварени и затова ще започне активно събиране на всички наложени глоби за подобни нарушения.
Караджов допълни, че ще прекрати проекта за тунел под Шипка, защото в него е заложен двулентов път. Още днес ще започне процедурата, а целта е да се направи нов проект, в който пътят ще е с нов габарит.
Фактор
По думите му авансово са преведени 1.3 млрд. лева за строителството на магистралата. Той припомни, че в договорите е било записано, че парите са били използвани за купуването на материали на по-ниски цени, за да не се вдигнат впоследствие.
"Мога да определя исканията като малко извън нормите на добрия тон", допълни Караджов.
Той каза още, че от 1 април най-вероятно второкласните пътища ще бъдат включени в обхвата на ТОЛ системата. Дотогава министърът ще проведе срещи с браншовите организации, "за да стане с мир и без протести". Според него камионите рушат пътищата най-много, когато са претоварени и затова ще започне активно събиране на всички наложени глоби за подобни нарушения.
Караджов допълни, че ще прекрати проекта за тунел под Шипка, защото в него е заложен двулентов път. Още днес ще започне процедурата, а целта е да се направи нов проект, в който пътят ще е с нов габарит.
Още от Бизнес
Червените лампи в бюджета светят -кратка история на прекомерния дефицит в България
Да погледнем още веднъж към фискалната история от последните 25 години, за да разберем къде се корени проблемът днес и какви са възможните решения
Депутатите замразиха заплатите си, оставиха „вратичка“ за бъдещо увеличение
Освен за самите народни представители, промяната се отразява и на възнагражденията на изпълнителната власт, тъй като заплатите на министрите и на министър-председателя са пряко обвързани с размера на депутатските възнаграждения
България централизира инвестициите: Ново суперминистерство поема всички стратегически проекти
Всички инвестиционни структури преминават под управлението на Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията, а нов координационен механизъм ще ускорява реализацията на стратегически проекти в енергетиката, инфраструктурата и високите технологии