Налагане на 2% данък върху доходите в полза на бюджетите на общините може да доведе до допълнително натоварване на бизнеса, намаляване на икономическата активност и конкурентоспособността, за това предупреди пред БНР финансистът Любомир Дацов.
Според него е по-добре да бъде наложен неутрален данък, който да засяга чуждестранните туристи при потребление, отколкото да се облагат всички българи.
Дацов е на мнение, че вдигането на данъци никога не е положително. Наистина има необходимост общините да разполагат с повече средства, но трябва да бъде направен анализ, който да открие структурните дефицити в кои общини са и какви са необходимите средства за запълването им.
Проблемът е, че никой не си е направил труда да направи такъв анализ, подчертава Дацов.
По думите му държавата трябва да избере икономически неутрален данък, който да има най-малко негативно влияние върху заетостта и стабилността в икономиката.
Данъкът върху общия доход е лесен за администриране, но той влияе пряко върху разходите на труд на бизнеса и увеличава себестойността на която и да е стока. При равни други условия това намалява конкурентоспособността на родните фирмите.
С БЛИЗО 18% беше увеличен токът за бизнеса и ако сега се въведе допълнителен данък, който директно натоварва разходите на фирмите, това би ударило и заетостта, и конкурентоспособността на българските стоки, посочва Дацов.
Още от Бизнес
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.
Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери