Държавната компания "Стратегически инфраструктурни проекти" ще поеме финансирането на работата по най-сложния участък от магистрала "Струма".
Днес Министерският съвет даде съгласие за договора, по който националната компания ще предостави безвъзмездна финансова помощ за изпълнението на част от дейностите. Причината е, че финансирането на проекта все още формално не е одобрено от Брюксел, макар че той е включен сред приоритетните за разширяването на Трансевропейската транспортна мрежа.
С приетото решение ще се позволи дейностите по изграждане на участъците от лот 3 на автомагистрала "Струма" да започнат своемременно до получаване на формалното одобрение на финансирането по проекта от Европейската комисия, съобщи правителствената пресслужба.
Участъкът между Благоевград и Сандански е най-сложният и съответно най-скъпият, защото преминава през Кресненското дефиле. Той е разделен на три части като критичните 21 км през дефилето са още на етап проектиране и избор на най-подходящ в техническо и финансово отношение вариант.
Инфраструктурната компания ще финансира двете крайни отсечки - лот 3.1 между Благоевград и Крупник, включително двукилометровия тунел "Железница", и лот 3.3 от Кресна до Сандански.
Още от Бизнес
България е излязла от „сивия списък“ за пране на пари
Новината обяви премиерът, след като беше уведомен от правосъдния министър Николай Найденов за решението, взето днес ог Групата за финансови действия (FATF) в Париж
Шок в Европа: Цената на газа надхвърли 100 евро за мегаватчас
Отново, заради геополитическата турбулентност, Европа е изправена пред нова енергийна криза, предупреждава Дан Йоргесен
ЕС затяга правилата за Temu: Какво се променя за потребителите и цените?
Европейската комисия прие плана за коригиращи действия на китайската платформа за онлайн търговия Temu, след като през май 2026 г. наложи на компанията глоба от 200 милиона евро за нарушения на европейския Акт за цифровите услуги (DSA)