11 Август, 2026

Райков поиска ревизия на проекта “Южен поток”

Райков поиска ревизия на проекта “Южен поток”

 

Той изрази мнение, че това е необходимо да се направи, за да се изчисти проблемът кои са най-чувствителните моменти около този проект, допълни служебният министър-председател.

Припомняме, че на 15 ноември миналата година страната ни подписа споразумението за изграждане на газопровода. На 7 декември бе направена първата копка по проекта. Газопроводът, чиято стойност се изчислява на 16,5 милиарда евро, се изпълнява от консорциум, в който руският газов гигант Газпром притежава 50 на сто, италианската ЕНИ - 20 процента, а германската Винтерсхал (Wintershall), която е дъщерна на БАСФ (BASF) и френската Електрисите дьо Франс (EDF) - по 15 процента.

Според проекта съоръжението ще доставя на европейските потребители 63 милиарда кубични метра газ годишно. Газопроводът с дължина над 2300 километра трябва да започне работа от края на 2015 година и да доставя газ за Западна Европа, по-специално до Италия, през Черно море и Балканите. Това ще позволи на Русия да заобиколи Украйна, засега основната транзитна страна.

 

Сподели:
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери

Коментари (0)