27 Февруари, 2026

Спасяват ВМЗ-Сопот с пари на държавата

Спасяват ВМЗ-Сопот с пари на държавата

 

ВМЗ-Сопот трябва да остане държавно предприятие. Това заяви министърът на икономиката и енергетиката Драгомир Стойнев пред журналисти след работната среща в ръководството и синдикатите в оръжейния завод днес.

 

По думите му идеята е хората да работят и да получават достойно заплатите си за труда, който полагат. Според Стойнев не е нормално в ХХI век в държава от ЕС хората да работят и да не получават заплати.

Министърът, който се  срещна със синдикалните лидери, ръководството на предприятието и посети работниците по цеховете, е категоричен, че трябва да бъдат обединени всички сили в посока ВМЗ-Сопот да остане държавно предприятие. За да се случи това обаче е да бъдат предприети краткосрочни и дългосрочни действия.

Като ресорен министър той е поел ангажименти хората да получат своите заплати и предприятието да има нужните оборотни средства, така че да може да изпълнява своите поръчки. 

В момента ВМЗ има поръчки, но няма оборотни средства. Министърът се ангажира в дългосрочен план да помага на ръководството за намиране на дългосрочни поръчки.

 

Сподели:

Коментари (0)

Apple прехвърля в САЩ част производството си, базирано в Азия

Apple прехвърля в САЩ част производството си, базирано в Азия

През май Доналд Тръмп заплаши Apple Inc. с 25% мито върху продукти, произведени в чужбина

САЩ бавят сделката за активите на „Лукойл“ като лост за натиск върху Кремъл в преговорите за Украйна

САЩ бавят сделката за активите на „Лукойл“ като лост за натиск върху Кремъл в преговорите за Украйна

От октомври насам OFAC вече три пъти е удължавала срока за потенциални купувачи да преговарят с „Лукойл“ за активи на стойност около 22 млрд. долара, след като Вашингтон наложи санкции на двете руски петролни компании

Електромобилният балон се спука: Stellantis с втората най-голяма загуба във френската история

Електромобилният балон се спука: Stellantis с втората най-голяма загуба във френската история

22.3 млрд. евро нетна загуба, срив в електромобилните очаквания и стратегически завой обратно към двигателите с вътрешно горене – автомобилният гигант търси спасение след рекордни извънредни разходи