Главоломна част от дълговете са погасени от БДЖ, но държавата трябва да се намеси, за да подпомогне втория облигационен заем в размер от 103 млн. лева. В противен случай – БДЖ трябва да спре. Това коментира в студиото на Би Ти Ви изпълнителният директор на БДЖ Владимир Владимиров.

Той подчерта, че тези дългове са натрупани преди това управление. Вече е извършено преструктурирането на железниците и това се вижда от погасените дългове на дружеството.

Проблемите са сериозни, това е едно дружество, което сега излиза от фалита, но не можем да справим с всички толкова бързо, подчерта Владимиров. 
Закупуване на нов подвижен състав – тази е годината, според плана, който е начертал, когато трябва да стартира този месец поръчката заедно с концесията на летището. Трябва да има нови мотрисни влакове, за да привлечем средната класа и бизнеса да използват този вид транспорт, тъй като сега старите влакове не предлагат необходимия конфорт, категоричен е изпълнителният директор на БДЖ.