По думите му България има проблем само с три продукта
Предстои да бъде внесено искането за удължаване на ограничителните мерки срещу украинския земеделски внос в пет от държавите от ЕС, сред които и България и Европейската комисия да се произнесе окончателно. Това заяви в троянското село Орешак министърът на земеделието и храните Кирил Вътев, цитиран от "Фокус".
По думите му България има проблем само с три продукта - слънчоглед, слънчогледово нерафинирано масло и сухо мляко.
Забраната влезе в сила на 2 май и изтича на 15 септември. Преди няколко дни полският аграрен министър Роберт Телус каза, че Варшава настоява за удължаване на ембаргото върху вноса на украинско зърно в страната. На среща на земеделските министри в полската столица, представителите на останалите четири държави, включително България, се присъединиха към искането.
Фактор
По думите му България има проблем само с три продукта - слънчоглед, слънчогледово нерафинирано масло и сухо мляко.
Забраната влезе в сила на 2 май и изтича на 15 септември. Преди няколко дни полският аграрен министър Роберт Телус каза, че Варшава настоява за удължаване на ембаргото върху вноса на украинско зърно в страната. На среща на земеделските министри в полската столица, представителите на останалите четири държави, включително България, се присъединиха към искането.
Още от Бизнес
България напуска московска банка, НС одобри връщането на 15,1 млн. евро за 20 години
Зам.-министърът на финансите Людмила Петкова посочи, че със споразумението с Международната банка за икономическо сътрудничество се уреждат взаимни условия с нея , така че страната ни да не бъде ощетена
Експерт: Акцизът на горивата у нас е най-нисък от целия ЕС, има резон ДДС-то да бъде намалено
Светослав Бенчев посочи, че имаме запаси с горива за 4 месеца, няма проблеми и с доставките за рафинерията
Николай Нанков: Митът на ПБ за "фактурите в чекмедже" рухна!
По неговите думи става ясно, че в доклада, изготвен от Сметната палата, категорично е видно, че за тези извършени дейности няма издадени сертификати, подписани по надлежния ред и приети от Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“