6 Май, 2026

NASA проведе стрес-изпитания на революционния експериментален самолет Lockheed Martin X-59

 NASA проведе стрес-изпитания на революционния експериментален самолет Lockheed Martin X-59

Снимка: Уикипедия

"Птицата" изпълни серия маневри на значителна височина и със скорост, близка до свръхзвуковата


NASA проведе стрес-изпитания на експерименталния самолет Lockheed Martin X-59 QueSST, на който американците възлагат големи надежди. Съответното видео беше публикувано в канала на космическата агенция на САЩ.

В него може да се видят изпитанията, които бяха проведени през април над пустинята Мохаве в Калифорния. По време на тестовете самолетът изпълни серия маневри на значителна височина и със скорост, близка до свръхзвуковата. В момента NASA анализира получените данни.

Първият си полет X-59 извърши на 28 октомври 2025 година. Тогава той остана във въздуха около час. В началния етап самолетът достигна скорост 370 км/ч и височина приблизително 3600 метра.

Американците планират да проведат още серия изпитания. Предполага се, че самолетът ще може да се издигне на височина над 18 км и да извършва крейсерски полет със скорост над 1500 км/ч. Именно в такъв режим се планира да се изпълняват полети над гъстонаселени райони, за да се съберат отзиви от жителите.

Основната цел на проекта е да се докаже, че свръхзвуковите полети над суша могат да бъдат безопасни. Днес те са забранени заради мощната звукова ударна вълна, която може да нанася вреда на хората.

Очаква се, че благодарение на новата конструкция на самолета X-59 нивото на звуковия удар ще бъде намалено до безопасни граници. Така става дума за потенциална революция в света на търговските авиопревози (съвременните пътнически самолети са дозвукови машини).

Новото в конструкцията на X-59 е формата на крилото и други особености (например много дългият нос), предназначени да намалят звуковата ударна вълна. Дължината на самолета е около 30 м, а размахът на крилата – 9,0 м. Към момента е известно за създаването на един самолет QueSST.

Свръхзвукови самолети – други новини

Припомняме, че миналата година експерименталният XB-1 успешно изпълни своя финален изпитателен полет.
Завършването на планираната програма от изпитания отваря за американската компания Boom Technology възможност да премине към следващия етап – създаване на пълноценен прототип на пътническия самолет Overture, който може съществено да промени пазара на търговската авиация.

По-рано беше съобщено, че Overture ще бъде приблизително три пъти по-голям от XB-1 и ще може да превозва от 60 до 80 пътници. Отбелязва се, че Boom вече е построила производствен завод за сглобяване на свръхзвуковия самолет.

Сподели:

Коментари (0)

Без аналози: ВВС работи по проект за създаване на „купол“ срещу дронове

Без аналози: ВВС работи по проект за създаване на „купол“ срещу дронове

Украйна е твърде голяма по територия и не може финансово да си позволи система като "Железния купол" в Израел по редица причини

Германия и Франция ускоряват разработката на оръжия с далечен обсег

Германия и Франция ускоряват разработката на оръжия с далечен обсег

Европа ускорява развитието на собствена военна индустрия с фокус върху оръжия с далечен обсег. Германия, Франция и Украйна задълбочават сътрудничеството, което цели независимост от външни доставчици и стратегическо превъзходство

Шведският Gripen хвърля ръкавица на изтребителя от пето поколение F-35

Шведският Gripen хвърля ръкавица на изтребителя от пето поколение F-35

Противопоставянето Gripen срещу F-35 е интересно дори само заради факта, че например в Saab наскоро доста дръзко заявиха, че именно техният самолет е идеалният кандидат за противопоставяне на Русия