Джусърът открива тротинетки, чиито батерии са изтощени, за да ги зареди
Популяризирането на електрическите тротинетки в София създаде и нова професия – джусър, съобщава NOVA. Фирмата, която предлага скутерите, наема хора със задачата да прибират и зареждат машините.
„Реално с приятеля ми започнахме да джусваме. Излязохме една вечер, изтеглихме си приложението и започнахме да търсим скутери из София”, казва Нели Велева.
„Събрахме един, два… Доста ни хареса, защото е доста динамично всичко. Състезаваш се даже в някакви ситуации с другите хора, които също събират скутерите и така натоварихме девет”, посочва тя.
Тяхната задача е да открият тротинетките, чиито батерии са изтощени, да ги заредят и да ги поставят на стоянките.
„Готино е, че първо нямаш шеф, нямаш работно време, ти си избираш кога да ги зареждаш, дали днес ти се зареждат, дали утре ти се зареждат, дали изобщо ти се зареждат”, коментира Георги Докатанов.
„Има такива хора, които наистина си ги взимат вкъщи, и то не с цел да ги откраднат а, сутрин като отиват на работа, да си ги вземат и някой друг да не им ги вземе”, посочва Докатанов.
Понякога тротинетките са изоставяни на доста странни, меко казано, необичайни места.
Много от подаваните сигнали за кражби на тротинетки всъщност са фалшива тревога. В повечето от случаите става въпрос за джусъри, а не за крадци.
„Някои хора си мислят, че нашите джусъри ги крадат, защото знам, че изглежда странно посред нощ някой да си прибира скутери в колата, но тези хора всъщност работят за нас и събират тези скутери, които нямат батерия, за да ги заредят”, коментира Томаш Тот - оперативен директор на фирма за отдаване на тротинетки под наем. Откакто услугата се предлага в София, всъщност са откраднати само две тротинетки, а десетина са били повредени и ремонтирани.
Фактор
„Реално с приятеля ми започнахме да джусваме. Излязохме една вечер, изтеглихме си приложението и започнахме да търсим скутери из София”, казва Нели Велева.
„Събрахме един, два… Доста ни хареса, защото е доста динамично всичко. Състезаваш се даже в някакви ситуации с другите хора, които също събират скутерите и така натоварихме девет”, посочва тя.
Тяхната задача е да открият тротинетките, чиито батерии са изтощени, да ги заредят и да ги поставят на стоянките.
„Готино е, че първо нямаш шеф, нямаш работно време, ти си избираш кога да ги зареждаш, дали днес ти се зареждат, дали утре ти се зареждат, дали изобщо ти се зареждат”, коментира Георги Докатанов.
„Има такива хора, които наистина си ги взимат вкъщи, и то не с цел да ги откраднат а, сутрин като отиват на работа, да си ги вземат и някой друг да не им ги вземе”, посочва Докатанов.
Понякога тротинетките са изоставяни на доста странни, меко казано, необичайни места.
Много от подаваните сигнали за кражби на тротинетки всъщност са фалшива тревога. В повечето от случаите става въпрос за джусъри, а не за крадци.
„Някои хора си мислят, че нашите джусъри ги крадат, защото знам, че изглежда странно посред нощ някой да си прибира скутери в колата, но тези хора всъщност работят за нас и събират тези скутери, които нямат батерия, за да ги заредят”, коментира Томаш Тот - оперативен директор на фирма за отдаване на тротинетки под наем. Откакто услугата се предлага в София, всъщност са откраднати само две тротинетки, а десетина са били повредени и ремонтирани.
Още от Бизнес
Кабинетът „Радев“ със сделка срещу инфлацията: Големи супермаркети замразяват цените на повече от 100 основни стоки
Благодаря на представителите на търговските вериги, които се отзовахте за овладяването на цените за най-неотложните хранителни стоки, обяви премиерът Румен Радев
Хиляди съкратени в страната: Къде и в кои сектори протича масово?
Според Елица Панева, HR експерт, това което се случва на пазара на труда е нормална тенденция, на фона на случващото се в икономиката по цял свят.
WSJ: Най-неочакваната история на икономически бум в света... Северна Корея
С какво може да се обясни това богатство? Китайски електрически превозни средства се носят по улиците. Пхенян има нови магазини за домашни любимци, кафене за интернет игри и автокъщи, продаващи BMW.