Причината е засиленият трафик от тежкотоварни камиони
10 км опашка от камиони се нареди на "Дунав мост" при Русе. Колоната достига до разклона за град Мартен и обратно, като за реда следят екипи на полицията. Причината е засиленият трафик от тежкотоварни камиони, които търсят алтернативни маршрути за придвижване на товарите си.
Шофьорите са принудени да чакат с часове, за да преминат през моста. След частичното затваряне на сръбските граници камионите от Турция, Гърция и Италия пътуват към Западна Европа през България и Румъния.Само за последното денонощие през "Дунав мост" са преминали над 1200 тира. За сравнение миналата година в пикови моменти тази бройка не е надхвърляла 900.
На "Дунав мост' работят три трасета, но опашката не намалява, тъй като пристигат постоянно нови камиони. Трасетата за леки автомобили са празни, но тежкотоварните автомобили не могат да се пренасочат, тъй като там липсват изградени кантари.
Шофьорите признават, че са притеснени от ситуацията. Повечето от тях са взели предпазни мерки и са си закупили сами маски, ръкавици и очила.
В момента румънската страна във връзка с коронавируса обмисля да прекрати дейността на малките гранични пунктове по съвместната ни граница. Трафикът там е по 150-200 тира, но затварянето ще ги принуди да се пренасочат към Русе и Видин. Същевременно трасетата за леки автомобили за изход от България към Румъния са празни. Те обаче не могат да ползват от камиони, тъй като липсват изградени кантари.
На румънска страна се извършват щателни проверки, особено на влизащи в страната превозни средства от Италия. Пътниците трябва или да се върнат обратно или да останат под карантина. В момента такъв автобус с туристи е в Гюргево, като хората са настанени под карантина за две седмици в местен хотел.
Фактор
10 км опашка от камиони се нареди на "Дунав мост" при Русе. Колоната достига до разклона за град Мартен и обратно, като за реда следят екипи на полицията. Причината е засиленият трафик от тежкотоварни камиони, които търсят алтернативни маршрути за придвижване на товарите си.
Шофьорите са принудени да чакат с часове, за да преминат през моста. След частичното затваряне на сръбските граници камионите от Турция, Гърция и Италия пътуват към Западна Европа през България и Румъния.Само за последното денонощие през "Дунав мост" са преминали над 1200 тира. За сравнение миналата година в пикови моменти тази бройка не е надхвърляла 900.
На "Дунав мост' работят три трасета, но опашката не намалява, тъй като пристигат постоянно нови камиони. Трасетата за леки автомобили са празни, но тежкотоварните автомобили не могат да се пренасочат, тъй като там липсват изградени кантари.
Шофьорите признават, че са притеснени от ситуацията. Повечето от тях са взели предпазни мерки и са си закупили сами маски, ръкавици и очила.
В момента румънската страна във връзка с коронавируса обмисля да прекрати дейността на малките гранични пунктове по съвместната ни граница. Трафикът там е по 150-200 тира, но затварянето ще ги принуди да се пренасочат към Русе и Видин. Същевременно трасетата за леки автомобили за изход от България към Румъния са празни. Те обаче не могат да ползват от камиони, тъй като липсват изградени кантари.
На румънска страна се извършват щателни проверки, особено на влизащи в страната превозни средства от Италия. Пътниците трябва или да се върнат обратно или да останат под карантина. В момента такъв автобус с туристи е в Гюргево, като хората са настанени под карантина за две седмици в местен хотел.
Още от България
Нешка Робева не иска да е вицепрезидент, подкрепя войната на Путин, не знае историята на СССР
"Та ще й каже Р. Радев ( на Урсула-б.р.), че не целият ни народ сме диви и варвари – но има, има и такива...", пише тя
Никола Минчев врачува: Общ кандидат за президент с ГЕРБ щеше да отблъсне избирателите
Евродепутатът подчерта и ролята на президентската институция, която според него далеч не се изчерпва с назначаването на служебни правителства.
Народното събрание с абонамент за флагманите на руската пропаганда - плаща с парите на българските данъкоплатци
"Уважаеми парламентаристи, вие верно ли плащате абонамент на списанието "Россия в глобальной политике”? Авторите му ще свършат в един трибунал."