Радан Кънев
Много искам да съм възпитан и умерен. Затова ще се въздържа от всякакви лични квалификации за човека, който по неясни причини заема поста министър на енергетиката в разгара на най-сериозната енергийна криза от годината преди раждането ми досега. Криза, за разлика от 70-те на ХХ век, съчетана с жестока война в Европа, на хвърлей от нашите граници…
Само ще кажа, че
енергийната ни политика е пълно недоразумение
Възможно е и да е предателство - но дори като предателство е толкова тъпа и непоследователна, че - слава Богу - няма да има търсения от Кремъл ефект да подчини българската политика на #Gazprom.
Накратко - първо, преговори няма. Няма и да има. Второ, очевидно от тях няма да има никакъв резултат, ни “положителен” (каквото и да значи това), ни отрицателен.
Преди всичко - губим най-ценното - време. Време
да се адаптираме към кризата:
- Да се снабдим с достатъчно газ (българското хранилище е най-празно в ЕС, върнахме танкерите с #LNG, мотаем се с интерконектора);
- Да създадем разумен механизъм за частично компенсиране на неизбежно кошмарно високите цени, със съответните бюджетни разчети, за да не се стигне до свръхдефицит както в Унгария;
- Да подпомогнем замяната на газа с друг енергоносител във всяко приложение и производство, където това е непосредствено възможно;
- Да ускорим до краен предел мерките за енергийна ефективност и намаляване на потреблението на газ, както в производството, така и в бита.
Както вече писах, става дума за продължителна криза (ЕК очаква спад на цените през 2024г.), причинена от дълга война без видима надежда за примирие, камо ли траен мир, а и от десетилетни грешни политики на ниво България и ЕС.
Тази криза ще промени из основи много бизнес модели, социални политики и потребителски навици. Няма никакъв мегдан за отлагане на политиките за адаптация, в очакване на някакъв напълно въображаем “положителен резултат”, който изненадващо да ни върне в 2019г. 2019 беше… сякаш преди векове.
Още от България
Парламентът прие една трета от директорите в публичните компании да са жени
С промяната в закона българското законодателство се привежда в съответствие с европейското по отношение подобряването на баланса между половете сред директорите на дружества, регистрирани на фондовата борса
ПП внася законопроект за по-евтина и бърза таксиметрова услуга
Законопроектът предвижда такситата да се движат по бус лентите, но само когато превозват пътници. "Крайно време е София да стане европейски град", каза Василев.
ДБ: Случаят в Драгалевци е показателен за срастване на мафията с държавата
От коалицията ще поискат Народното събрание да обсъди още другата седмица техните предложения срещу високите продуктовите такси, които, според ДБ, обслужват мрежите на Таки