Европейската агенция по лекарствата може да разреши използването на ваксини, които са ефективни срещу два варианта на коронавирус, заяви днес германският министър на здравеопазването Карл Лаутербах, предаде Асошиейтед прес.
Той заяви, че очаква Европейската агенция по лекарствата да се събере на 1 септември, за да разгледа ваксина, която да осигурява защита срещу оригиналния вирус, както и срещу варианта Омикрон.
ЕАЛ вероятно ще се срещне отново на 27 септември, за да разгледа комбинирана ваксина срещу оригиналния вариант на вируса и подварианта BA.5, който е причина за неотдавнашното нарастване на случаите в световен мащаб, добави Лаутербах.
Германия е осигурила достатъчни количества от двете ваксини и ще може да започне да ги доставя по места в деня, след като получи разрешение, допълни германският министър.
Агенцията за контрол на храните и лекарствата на САЩ заяви, че комбинираните ваксини, наричани още "двувалентни" или "многовалентни", ще позволят на бустерните дози да запазят доказаните предимства на оригиналните ваксини срещу коронавирус, като същевременно осигурят допълнителна защита срещу нови варианти.
Такъв подход се използва при противогрипните ваксини, които се коригират всяка година в зависимост от разпространените варианти и могат да предпазят от четири различни грипни щама, уточни Асошиейтед прес.
Още от Свят
WSJ: Натискът на САЩ към партньорите на Иран остави иранските танкери да ръждясват край Малайзия
По време на скорошно пътуване на американската правозащитна група „United Against Nuclear Iran“ до водите край Малайзия, тя видя ръждясали кораби, свързани с търговията на Иран, да се носят празни по водата
Експлозия разтърси химически завод край Москва, най-малко 7 са загиналите
Местните жители съобщават, че чуват допълнителни експлозии, идващи от посоката на завода, където бушува пожар
Нетаняху: Вторият пилот на „Флайдубай“ е бил подложен на ислямизация
Вторият пилот е намушкал първия пилот и се е опитал да разбие самолета. Пътници разказаха, че са нахлули в пилотската кабина и са се борили за контрола над самолета, след внезапната загуба на височина.