Разбилият се на 25 декември м.г. руски самолет Ту-154 не е паднал, а бил приводнен в Черно море от командира на полета Роман Волков, пише сайтът "Комерсант", позовавайки се на източници, запознати с техническата част на разследването на инцидента.
В момента разследващите катастрофата, при която загинаха 93-ма души, включително и членовете на военния ансамбъл "Александров", проучват медицинската документация на загиналия пилот и резултатите от проведените му психологически тестове, разпитват инструктори на командира на полета, изясняват правилно ли е била организирана почивката на екипажа и други.
При разследването на самолетната катастрофа Междуведомствената комисия в авиационния комитет на Русия е направила 3D-модел на полета на Ту-154, като са използвани данните от черните кутии на машината.
Разследващите установили, че в първите минути на полета самолетът е набирал височина по график, когато внезапно командирът го е насочил в режим за кацане. До удара във водата, машината се е снижавала контролирано, под управлението на пилота, пише "Комерсант".
Разследващите не изключват като вариант и дезориентация на командира на полета да е причина за катастрофата. Подобни случаи не са рядкост, когато се лети нощем над водно пространство, какъвто е случаят с Ту-154.
Фактор
В момента разследващите катастрофата, при която загинаха 93-ма души, включително и членовете на военния ансамбъл "Александров", проучват медицинската документация на загиналия пилот и резултатите от проведените му психологически тестове, разпитват инструктори на командира на полета, изясняват правилно ли е била организирана почивката на екипажа и други.
При разследването на самолетната катастрофа Междуведомствената комисия в авиационния комитет на Русия е направила 3D-модел на полета на Ту-154, като са използвани данните от черните кутии на машината.
Разследващите установили, че в първите минути на полета самолетът е набирал височина по график, когато внезапно командирът го е насочил в режим за кацане. До удара във водата, машината се е снижавала контролирано, под управлението на пилота, пише "Комерсант".
Разследващите не изключват като вариант и дезориентация на командира на полета да е причина за катастрофата. Подобни случаи не са рядкост, когато се лети нощем над водно пространство, какъвто е случаят с Ту-154.
Още от Свят
Руското посолство в София повтаря лъжите на МО, че Киево-Печорската лавра е поразена с ракета "Пейтриът“
"Руската страна стриктно спазва задълженията си по Хагската конвенция от 1954 г. за защита на културните ценности в случай на въоръжен конфликт", пише в циничната декларация
Китай отхвърли обвиненията на ЕС, че обучава руски военни за войната
Лин Цзян не отговори на въпроса дали Китай оказва някаква подкрепа на Русия във войната срещу Украйна.
Московската петролна рафинерия преустанови работа след удар на ВСУ
Кметът на Москва Сергей Собянин фактически потвърди поражението по рафинерията, като заяви, че на мястото работят аварийни служби.