Разбилият се на 25 декември м.г. руски самолет Ту-154 не е паднал, а бил приводнен в Черно море от командира на полета Роман Волков, пише сайтът "Комерсант", позовавайки се на източници, запознати с техническата част на разследването на инцидента.
В момента разследващите катастрофата, при която загинаха 93-ма души, включително и членовете на военния ансамбъл "Александров", проучват медицинската документация на загиналия пилот и резултатите от проведените му психологически тестове, разпитват инструктори на командира на полета, изясняват правилно ли е била организирана почивката на екипажа и други.
При разследването на самолетната катастрофа Междуведомствената комисия в авиационния комитет на Русия е направила 3D-модел на полета на Ту-154, като са използвани данните от черните кутии на машината.
Разследващите установили, че в първите минути на полета самолетът е набирал височина по график, когато внезапно командирът го е насочил в режим за кацане. До удара във водата, машината се е снижавала контролирано, под управлението на пилота, пише "Комерсант".
Разследващите не изключват като вариант и дезориентация на командира на полета да е причина за катастрофата. Подобни случаи не са рядкост, когато се лети нощем над водно пространство, какъвто е случаят с Ту-154.
Фактор
В момента разследващите катастрофата, при която загинаха 93-ма души, включително и членовете на военния ансамбъл "Александров", проучват медицинската документация на загиналия пилот и резултатите от проведените му психологически тестове, разпитват инструктори на командира на полета, изясняват правилно ли е била организирана почивката на екипажа и други.
При разследването на самолетната катастрофа Междуведомствената комисия в авиационния комитет на Русия е направила 3D-модел на полета на Ту-154, като са използвани данните от черните кутии на машината.
Разследващите установили, че в първите минути на полета самолетът е набирал височина по график, когато внезапно командирът го е насочил в режим за кацане. До удара във водата, машината се е снижавала контролирано, под управлението на пилота, пише "Комерсант".
Разследващите не изключват като вариант и дезориентация на командира на полета да е причина за катастрофата. Подобни случаи не са рядкост, когато се лети нощем над водно пространство, какъвто е случаят с Ту-154.
Още от Свят
Мадяр: Поразихме 10 танкера от „сенчестия флот“ на Русия в Азовско море за едно денонощие
Сред посочените съдове са „Венера-3“, „Санар-1“, „Санар-17“, „Климена“, „Тети“, „Алексей Саврасов“ и „Пенелопа“
UKMTO: Трети танкер беше атакуван в Ормузкия проток през последното денонощие
Данните са на британската Агенция за морска търговска сигурност - по-рано Катар обвини Иран за нападение срещу кораб
Горяха заводи в Русия и мостове в Крим - далекобойните украински атаки продължават
Поразени са завод за микроелектроника и предприятие, произвеждащо барут, взривни вещества и компоненти за ракетно гориво