Междувременно световната цена на петрола – основната суровина за производството на бензин, дизел и други горива – се е увеличила с около 50%.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп обвини Украйна, че ударите ѝ по руските петролни рафинерии са сред основните причини за рязкото поскъпване на дизеловото гориво. Енергийни анализатори обаче смятат, че много по-съществен фактор е войната с Иран и нарушаването на глобалните доставки на енергийни суровини.
Според The New York Times средната цена на дизеловото гориво в САЩ през последните дни достигна рекордни нива. На 11 септември тя премина границата от 6 долара за галон, а до сутринта на 14 септември се повиши до 6,23 долара за галон. Това е увеличение с около 65% спрямо цената преди началото на американско-израелските удари по Иран на 28 февруари 2026 г.
Поскъпването не се ограничава само до дизела. Средната цена на обикновения бензин в САЩ на 14 септември е достигнала 4,31 долара за галон, което е приблизително 45% повече спрямо началото на войната в Иран. Междувременно световната цена на петрола – основната суровина за производството на бензин, дизел и други горива – се е увеличила с около 50%.
„По същество имаме две войни, в които участват два от най-големите производители на енергийни ресурси в света. Близкият изток е най-продуктивният регион по отношение на добива на енергийни ресурси, а към това се добавя и Русия“, заяви енергийният анализатор от RBC Capital Markets Хелима Крофт.
Украинските удари имат ефект, но не са единствената причина
Според The New York Times през последните седмици Тръмп и негови съветници все по-често насочват вниманието към украинските атаки срещу руските рафинерии. Киев използва ударите, за да ограничи приходите на Москва от петрол и да затрудни финансирането на руската военна машина.
Атаките действително оказват влияние върху руския горивен сектор. Те принудиха Кремъл да ограничи износа на дизел и други петролни продукти.
Тръмп обаче твърди, че именно войната между Русия и Украйна е основната причина за глобалното поскъпване на дизела.
„Ръстът на световните цени на дизеловото гориво до голяма степен е причинен от войната между Русия и Украйна, а не от Иран“, написа американският президент в социалната си мрежа.
Данните и оценките на редица анализатори обаче не подкрепят напълно тази теза.
Показателно е, че дори представители на руските власти признават, че украинските удари по рафинериите не са основният фактор за поскъпването.
Говорителят на Кремъл Дмитрий Песков заяви, че ситуацията на руския петролен пазар се „влошава стремително“, като основната причина според него е „нестабилността и по-нататъшната ескалация на конфликта в района на Персийския залив“.
Русия и Близкият изток губят милиони барели доставки
Според оценки на анализаторите доставките на дизелово гориво от Русия и Близкия изток практически са се сринали.
По данни на инвестиционната компания Pickering Energy Partners от Хюстън от началото на годината руският износ на дизел е намалял с около 90%, докато износът от страните в Близкия изток се е свил приблизително със 75%.
Преди началото на войната с Иран Русия е изнасяла около 1 милион барела дизел дневно, а държавите от Близкия изток – приблизително 1,5 милиона барела дневно.
Това означава, че едновременно са изчезнали огромни количества гориво от два ключови региона за световния енергиен пазар.
Даниел Еванс, глобален ръководител на изследванията в областта на горивата и рафинирането в S&P Global Energy, посочва, че войните в Иран и Украйна, както и решението на Китай да ограничи износа на петрол и дизел, са оставили световната система за рафиниране практически без резервен капацитет.
„Една от неизвестните величини е степента на щетите, нанесени на някои от руските рафинерии. Дори ако атаките спрат днес, все още не е ясно колко бързо ще могат да бъдат възстановени доставките“, отбелязва експертът.
Енергийното примирие отново е на дневен ред
На този фон темата за т.нар. енергийно примирие между Русия и Украйна излезе отново на преден план.
Доналд Тръмп призова Украйна да прекрати ударите по руската горивна инфраструктура. В същото време Кремъл не пое ясен ангажимент да спре атаките срещу украинската енергийна инфраструктура, ако Киев прекрати ударите по руските рафинерии.
Украинският президент Володимир Зеленски заяви, че Киев е предложил на международните партньори да бъде постигнато споразумение, което да спре унищожаването на критично важната инфраструктура.
По-късно Тръмп заяви, че Украйна се е съгласила да не атакува руските енергийни обекти и че Русия също е приела същото условие. До момента обаче нито Киев, нито Москва са потвърдили официално наличието на подобно окончателно споразумение.
На практика енергийният пазар остава под натиск, а анализаторите предупреждават, че комбинацията от войните в Украйна и Близкия изток, ограничените доставки и намаленият резервен капацитет на рафинериите може да продължи да поддържа цените на горивата високи.
faktor.bg
Още от Свят
FT: Секретно германско подразделение купува оръжие за Украйна
Подразделението Sonderstab Ukraine може да договаря доставки на оръжия само за около две седмици, заобикаляйки традиционната германска бюрокрация, съобщава изданието
Лавров с ново безумие: САЩ удължиха войната в Украйна с една година
Думите му идват на фона на продължаващия застой в ръководените от САЩ усилия за постигане на по-широко мирно споразумение.
Руският олигарх, платил за сватбата на Тръмп-младши, е свързан с Газпром“, появи се и връзка с руския ВПК
Присъствала е голяма група руснаци, сред които и зам.-директорът на групата ЕСК Александър Лагутин - той е работил във военната индустрия на Русия