6 Септември, 2026

Проектите EUROGUARD и Aster: Как Естония, Франция и Италия строят отбраната на бъдещето

Бъдещето на европейската отбрана, снимка: EUROSAM/ Baltic Workboats/ERR

Отговорът на ЕС на новите заплахи. Европа се събужда: В Естония строят полуавтономен боен кораб, а Франция и Италия тестваха ракета срещу хиперзвукови оръжия.

От морето до небето: Европа ускорява изграждането на собствена отбрана

Войната в Украйна предизвика стратегическо пробуждане в Европа, което вече дава конкретни резултати. От Балтийско до Средиземно море се ускоряват амбициозни проекти, целящи да изградят технологична и индустриална автономия на ЕС в сферата на сигурността. Два ключови проекта илюстрират тази нова реалност: в Естония започна строежът на полуавтономен боен кораб на бъдещето, а Франция и Италия успешно тестваха ракета, способна да сваля дори хиперзвукови оръжия.

Морският страж на бъдещето се ражда в Естония
На естонския остров Сааремаа беше положен килът на иновативен 45-метров полуавтономен боен кораб – част от мащабния проект EUROGUARD. Лидерската роля в този проект за 95 млн. евро е поверена на малка Естония, което е ясен знак за новия подход на ЕС, разчитащ на гъвкавостта на своите членове.

Корабът, строен от Baltic Workboats (BWB), е проектиран като модулна и полуавтономна платформа. Основната му функция е наблюдение, но иновацията е в неговата архитектура, която позволява бърза и безпроблемна интеграция на всякакви системи – за борба с подводници, противовъздушна отбрана или противоминни мерки. Това го прави изключително гъвкав и рентабилен съд, който може да оперира с минимален екипаж.

Щит срещу хиперзвукови ракети: Френско-италианският отговор
Докато проектът EUROGUARD е насочен към бъдещите заплахи по море, друг ключов европейски проект адресира една от най-належащите заплахи от въздуха. Франция наскоро проведе успешни изпитания на новата ракета земя-въздух Aster 30 B1NT.

Разработена съвместно от Франция и Италия в рамките на консорциума EUROSAM, тази ракета е способна да поразява цели на разстояние до 150 км и да прехваща балистични ракети с обсег до 1000 км. Според доклади, тя притежава и способности за противодействие на хиперзвукови оръжия.

"Успешният тест потвърждава далекобойните характеристики както на ракетата, така и на системата SAMP/T NG", отбелязаха от френската Генерална дирекция по въоръженията. Франция планира да внедри обновената система до 2026 г. във своите въздушни и военноморски сили.

Пряка връзка с Украйна
Значимостта на този пробив се вижда най-ясно в контекста на войната. Украйна вече разполага с две батареи от по-старата версия на системата SAMP/T, предоставени от Франция и Италия, като се очаква трета да пристигне през октомври 2025 г. Тези системи са ключов елемент от многопластовата противовъздушна отбрана на страната, допълвайки американските Patriot PAC-3. Разработката на новата ракета Aster B1NT означава, че Европа създава и тества в реално време технологии, които са от екзистенциално значение за защитата от руските ракетни атаки.

Тези два проекта, макар и различни, са две страни на една и съща монета – решимостта на Европа да поеме отбраната си в свои ръце. От гъвкави, автономни кораби, водени от малки иновативни държави, до високотехнологични ракетни щитове, създадени от традиционните сили, континентът демонстрира, че уроците от Украйна са научени.

Сподели:
Взривът на ракетата New Glenn на Безос се оказал по-мощен от експлозията в Чернобил

Взривът на ракетата New Glenn на Безос се оказал по-мощен от експлозията в Чернобил

При втория старт Blue Origin успешно приземи повторно използваемата първа степен на ракетата, превръщайки се във втората компания, постигнала това след SpaceX

Роботакситата завладяват Лондон: Uber пусна първите автономни коли

Роботакситата завладяват Лондон: Uber пусна първите автономни коли

Шансът да попаднете на такъв автомобил обаче все още е малък — лицензирани са едва 15 модифицирани Ford Mustang, докато желаещите да ги изпробват потребители са над 100 000

Великобритания пусна първите си самоуправляващи се таксита

Великобритания пусна първите си самоуправляващи се таксита

Британската столица се смята за ключов пазар за последващо разширяване на услугата в Европа

Коментари (0)