Народното събрание ще решава какво ще е бъдещето на проекта
Категорично не е имало натиск от управляващите за изводите в доклада за АЕЦ "Белене", обяви пред БТВ проф. Александър Тасев от екипа, разработил документа.
БАН разсекрети доклада за бъдещето на АЕЦ "Белене" в началото на тази година. В окончателната версия заключението е, че при определени условия проектът може да е успешен. През септември обаче изтече доклад, според който проектът е обречен на провал.
Проф. Александър Тасев обясни, че в договора е имало клауза за конфиденциалност, защото има много данни, които са търговска тайна. В момента само тези данни са в черно в публикувания на сайта на БАН доклад.
"Изтеклият през септември е вариантът е с най-тежките условия за изграждане на АЕЦ "Белене"", допълни ученият.
"Имаме проиграни 6 варианта – от най-тежките условия, през междинни, до най-благоприятния вариант", уточни проф. Тасев и посочи, че те предвиждат и различен вид финансиране.
Експертът уточни, че договорът за изработване на доклада е за 2,5 млн. лв. Участвали са 46 експерти плюс 7 института на БАН. "Два пъти повече в евро щеше да струва, ако го беше разработила международна финансова институция", обяви проф. Тасев.
На база на доклада на БАН Народното събрание ще решава какво ще е бъдещето на проекта АЕЦ "Белене" и дали държавата ще развива или ще се откаже от втора ядрена централа.
Още от Бизнес
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.
Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери