28 Март, 2026

Шофьори на камиони: Ние сме "бели роби" в България

Шофьори на камиони: Ние сме "бели роби" в България

Сещат се за нас само когато стане трагедия заради преумората от 15-часовите работни дни, казват от СБТР

Съюзът на българските транспортни работници се възмути на новините за "бяло робство" на работещите българи и румънци във Великобритания. Според синдикалната конфедерация модерното робство е в България.

В официално тяхно обръщение към медиите те изтъкват, че работното ежедневие на транспортните работници в страната ни се доближава до "робство".

"Шофьорите на камиони са превърнати в "бели роби", и то от български работодатели. Очакваме британските институции да се мобилизират, без да обърнем внимание на проблема в собствената ни страна", пише в писмото на синдиката.

От сдружението обясняват, че не еднократно са алармирали за нечовешките условия на труд в сектора, но никой не обръщал внимание.

В страната ни всички работещи в транспорта, с изключение на заетите в градския транспорт, работят в ужасни условия, казват от синдиката. "За водачите на камиони няма "кампуси" с мухъл, защото те спят в кабината, която е два на два метра. За сравнение, дори за лишените от свобода би следвало да се предвижда по-голямо лично пространство.

Нямат течаща вода, защото никой не е подсигурил места за санитарни нужди около пътя. Няма постоянно електричество, защото автомобилите не са пригодени за квартири, изтъква синдикалната конфедерация. От сдружението допълват, че условията са съвсем неприемливи, защото няма постоянно отопление, топла храна, защото храненето в заведение или приготвянето на топла храна е неописуем лукс, които те могат да си позволят веднъж седмично.

Синдикалистите се ядосват, че не се обръща внимание на условията, в които работят българските работници. "Какво внимание се обърна на водачите на таксита или куриерите, които работят в условия, по-лоши дори от тези в селското стопанство", питат от СБТР.

Заплатите в сектора били минимални, а пари за командировки били регламентирани само с "юнашката" дума на работодателя.

От синдиката напомнят, че хората се сещат за тези работници само когато заради преумората от 15-часовите работни дни стане трагедия.

Та питаме, уважаеми представители на медиите, защо не обърнете внимание на всички тези групи, които под носа ви работят като "бели роби", а се заехте да решавате проблемите на Великобритания и да търсите отговорност там? Защо не попитахте работодателите в страната ни, какви са основните им доводи да са против директивата за командироване на работници и защо трябваше на 20.12.2017 г. съдът в Страсбург да реши, че и ние сме хора и се нуждаем от минимални условия за живот?

От синдиката призоваха първо да погледнем в собствената си страна и след това да търсим отговорност на другите европейски страни, за нарушените от тях трудови права.
Сподели:

Коментари (0)

Шефът на НСИ: България продължава да губи население! На 100 мъже се падат около 108 жени

Шефът на НСИ: България продължава да губи население! На 100 мъже се падат около 108 жени

Данните очертават ясна картина – България продължава да се сблъсква с демографски спад, регионални неравенства и икономически противоречия, но и с признаци на постепенно повишаване на жизнения стандарт и активен пазар на труда

Местим часовниците напред – защо Европа не спря тази практика

Местим часовниците напред – защо Европа не спря тази практика

В нощта срещу 29 март преминаваме към лятно часово време и губим един час сън. Въпреки силното обществено недоволство и опитите за реформа, Европа все още не е намерила решение за премахване на смяната на времето. Какво спира промяната и как това влияе на хората?

Уж обявен за издирване: Прокурорски син опитал да подпали полицай в Пернишко

Уж обявен за издирване: Прокурорски син опитал да подпали полицай в Пернишко

Васил Михайлов обаче не е задържан, а по думите на министър Дечев "примката около прокурорски син се затяга"