Дронове са атакували най-малко три петролни танкера в Черно море, докато са чакали да акостират на терминала на Каспийския тръбопроводен консорциум (CPC) край руския порт Новоросийск. Това съобщава Reuters, позовавайки се на източници от морския сектор и енергийния пазар.

Засегнатите кораби – Delta Harmony, Delta Supreme и Matilda – са се намирали в близост до терминала, откъдето се изнася казахстански петрол към световните пазари. По данни на Reuters два дрона са ударили танкера Matilda на около 48 километра от кейовете на CPC, след което са напуснали района.

На борда на Matilda е избухнал пожар, който е бил бързо потушен. Екипажът не е пострадал, а корабът е останал в оперативно състояние. Атаките са се случили в международни води на Черно море близо до руското крайбрежие, а не в казахстански териториални води, както първоначално се появиха спекулации.

Удар по ключов маршрут за казахстанския петрол

Танкерът Delta Harmony е трябвало да натовари суров петрол от находището Тенгиз, докато Matilda е била предназначена за товарене на петрол от Карачаганак – два от най-важните енергийни проекти на Казахстан. Терминалът на CPC край Новоросийск е стратегически обект, през който преминават около 80% от казахстанския петролен износ към международните пазари.

Заради ограниченията в работата на терминала добивът в Казахстан е спаднал с приблизително 35% в периода между 1 и 12 януари, показват официални данни. Още през ноември дрон е поразил един от кейовете на CPC, което сериозно е отслабило капацитета на целия хъб.

Казахстанските власти потвърдиха, че в момента функционира само един товарен кей – недостатъчен за нормалните обеми на износ.

Геополитически риск за енергийния пазар

Според анализатори атаките срещу танкери и инфраструктурата на CPC повишават рисковете за глобалния петролен пазар. Подобни инциденти водят до по-високи разходи за застраховки, повишени фрахтови тарифи и допълнително напрежение върху веригите за доставка.

Reuters отбелязва, че това не е изолиран случай – наскоро дрон е атакувал и друг танкер в Черно море, пътуващ към Русия. Поредицата от инциденти засилва опасенията, че Черно море постепенно се превръща в зона с повишен риск за енергийната логистика, с потенциални последици далеч извън региона.