Транспортният министър се оправдава: Нямам подозрения за шпионаж за руския самолет минал над България

Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев заяви, че всички необходими разрешения за прелитането на руския самолет Ил-76 над България са били издадени по установения ред и при спазване на всички процедури.

Пред Би Ти Ви Пеев коментира полета на самолета на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация, който е преминал през българското въздушно пространство на път за Сърбия, където е участвал в мисия за гасене на горски пожари.

От Министерството на външните работи по-рано съобщиха, че полетът е бил с хуманитарен характер и е извършен след официална заявка с нота от сръбската страна във връзка с пожарите в страната. От Министерството на транспорта и съобщенията също потвърдиха, че Ил-76 е изпълнявал мисия за оказване на помощ при гасенето на горски пожари на територията на Сърбия.

По повод твърденията на бившия министър на отбраната Тодор Тагарев, че самолетът е можел да събира разузнавателна информация, Пеев отхвърли подобни подозрения.

„Човек, ако иска да намери конспирация някъде, винаги може да я намери“, коментира министърът и подчерта, че полетът е преминал по ясно регламентирана процедура.

Той припомни, че действащите европейски ограничения забраняват на руски авиокомпании да излитат, кацат и прелитат над въздушното пространство на Европейския съюз, но съществуват изключения за определени случаи, включително хуманитарни мисии и операции по гасене на пожари.

Според Пеев при подобен полет се подава подробна апликационна форма с необходимата информация за издаване на разрешение. В процедурата участват Министерството на външните работи и Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ към Министерството на транспорта и съобщенията.

„Всичко това е било направено. Полетът е разрешен, защото е за гасене на пожари в Сърбия“, заяви министърът.

Той отбеляза, че пожарите са били в близост до българската територия и припомни проблемите със замърсяването на въздуха, усетени и в София.

След издаването на необходимите разрешения авиокомпанията подава полетен план, който преминава през системите на Евроконтрол. Според Пеев това е допълнителен механизъм за контрол и координация на полета.

Министърът категорично отхвърли и твърденията, че руският самолет се е отклонил от предварително заявената траектория.

По думите му подобно отклонение би задействало специални процедури, а при необходимост би могла да бъде проведена и мисия по Air Policing, включително прихващане на самолета от български изтребители.

„Траекторията е била нормална, нямало е никакво отклонение. Водена е стандартна комуникация и стандартно обслужване на полета“, заяви Пеев.

Попитан дали има дори минимално съмнение, че самолетът е изпълнявал друга мисия освен тази по гасене на пожари в Сърбия, министърът беше категоричен, че няма такова съмнение.

Според него, предвид процедурите по издаване на разрешението, одобрението на полетния план, контрола върху изпълнението на полета и предназначението на самолета, няма основания да се предполага, че Ил-76 е бил използван за цели, различни от официално заявената мисия.

Пеев допълни, че самолетът вече има разрешение и за обратното прелитане над България към Русия след приключването на операцията в Сърбия. При подаване и одобрение на съответния полетен план машината ще бъде обслужена по стандартния ред, както всеки друг самолет, преминаващ през българското въздушно пространство.

Моят избор за най-силно заглавие е:

Шпионаж или хуманитарна мисия? Пеев разкри как руският Ил-76 е получил разрешение да прелети над България

То има конфликт, поставя въпроса, който предизвиква интерес, но не представя недоказано твърдение като факт.