Ще продължи да подкрепя мрежата си за търговия на дребно
Японската компания „Toyota Motor Corp“ (7203.T) е взела решение да прекрати производството на автомобили в Русия поради прекъсване на доставките на основни материали и части.
През март „Toyota“ преустанови производството в Санкт Петербург поради проблеми във веригата за доставки и спря вноса в Русия, съобщи Ройтерс.
"През този период запазихме изцяло работната си сила и гарантирахме, че предприятието ни е готово да възобнови производството, ако обстоятелствата го позволяват", се казва в изявлението.
"След шест месеца обаче не успяхме да възобновим нормалната си дейност и не виждаме индикации, че ще можем да я възобновим в бъдеще."
Според „Toyota” операциите ѝ в Москва трябва да бъдат преструктурирани, но ще продължи да подкрепя своята мрежа за търговия на дребно. Тя ще предоставя услуги на съществуващите клиенти на „Toyota“ и „Lexus“.
"Ще предложим (на персонала)... помощ за възстановяване на работата, преквалификация, включително финансова подкрепа над законовите изисквания", заявиха от „Toyota“.
Много заводи в Русия спряха производството и освободиха работници поради недостиг на високотехнологично.
„Renault“ продаде мажоритарния си дял в базирания в Русия производител на автомобили „Автоваз“ (AVAZI_p.MM) на руски научен институт, според информацията на Ройтерс за една рубла.
Производители на луксозни автомобили като „Jaguar“ спряха износа си за Русия, а „Ford“ и „BMW“ спряха част от производството си. /БГНЕС
Още от Бизнес
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.
Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери