На дълбочина 2 километра под повърхността на Черно море беше открит изключително добре запазен древногръцки търговски кораб на 2400 години. Пише за това Daily Galaxy.

Корабът е дълъг 23 метра и сега се смята за най-старият цялостно запазен потънал кораб, открит някога  . Неговото състояние поставя нови въпроси какво може да оцелее под водата дълго време.

Откритието е резултат от проекта Black Sea MAP, при който са идентифицирани над 60 потънали кораба от различни периоди. Според екипа това са от римски търговски съдове с амфори до казашки флот от XVII век, показвайки колко оживен е бил този регион в миналото.

Проектът също проучва древни крайбрежни линии, днес под водата, помагайки да проследим как човешките общности са се адаптирали с покачването на морското равнище.

Интересно е, че потъналият кораб е на над 2 км дълбочина в безкислородна вода. Тази среда спира разлагането на органични вещества като дървото, обяснявайки защо съдът оцеля след над две хиляди години.

Професор Джон Адамс от Университета на Саутхемптън казва, че да види кораб от античността в такова състояние е нещо, в което „никога не би повярвал". Конструкцията е почти непроменена – рядко за древни потънали кораби.

Десетки потънали кораби разказват една и съща история
Проектът Black Sea MAP откри над 60 потънали кораба от различни епохи. Сред тях има съдове от римската епоха и други, свързани с по-късни регионални конфликти.

Тези находки подчертават колко важно е било Черно море като основен търговски и транспортен път през вековете. Този гръцки кораб от класическия период добавя още един слой към дългата и сложна история.

Учените отбелязват: „Кораб от класическата епоха, запазен в цялост, на дълбочина над 2 км – нещо, в което никога не бих повярвал".

Загубена селска общност под морското дъно
Близо до Ропотамо в България изследователите откриха останки от селище от ранната бронзова епоха. Някога крайбрежно селище, днес е под морското дъно.

Според проекта останките от домове, огнища и керамика лежат на около 2,5 метра под повърхността. С покачването на водата зоната се превърна в залив, използван от гръцки колонисти, византийски моряци и османски флот.