Те ще участват в международно учение в акваторията на Варненския залив
Два специализирани кораба, плаващи под български и под румънски флаг, се борят с нефтените разливи в Черно море. Те ще участват в международно учение в акваторията на Варненския залив, организирано от Европейската агенция по морска безопасност. Демонстрациите се провеждат всяка година и са важни, тъй като през последните години трафикът на нефтопродукти в Черно море е увеличен.
След промяна в европейското законодателство, корабите, поддържани от Агенцията по морска безопасност, могат да подпомагат и държави извън акваторията на Европейския съюз. Специализираните плавателни съдове за почистване на нефтени разливи в Европа са 30.
"Само преди 2 месеца в района на Бискайския залив имаше такъв разлив с потъване на ферибот, с участие на кораби на Европейската агенция по морска безопасност и точно благодарение на тези кораби беше ефективно отстранено замърсяването", заяви пред БНТ кап. Валентин Енчев, директор на Морска администрация-Варна.
Оборудването на българския кораб струва 4 милиона евро, а парите са от Европейската агенция по морска безопасност. Плавателният съд има 12-членен екипаж и може да събере 3 500 кубически метра разлят в морето нефт. Разполага с лаборатория и четири типа мобилно оборудване за различни видове замърсяване.
Двудневното обучение във Варна е наблюдавано и от експерти на държави от Черноморския и Каспийския басейн, които са извън Европейския съюз. Целта е тези страни също да поддържат специални кораби за събиране на нефтени разливи.
Фактор
След промяна в европейското законодателство, корабите, поддържани от Агенцията по морска безопасност, могат да подпомагат и държави извън акваторията на Европейския съюз. Специализираните плавателни съдове за почистване на нефтени разливи в Европа са 30.
"Само преди 2 месеца в района на Бискайския залив имаше такъв разлив с потъване на ферибот, с участие на кораби на Европейската агенция по морска безопасност и точно благодарение на тези кораби беше ефективно отстранено замърсяването", заяви пред БНТ кап. Валентин Енчев, директор на Морска администрация-Варна.
Оборудването на българския кораб струва 4 милиона евро, а парите са от Европейската агенция по морска безопасност. Плавателният съд има 12-членен екипаж и може да събере 3 500 кубически метра разлят в морето нефт. Разполага с лаборатория и четири типа мобилно оборудване за различни видове замърсяване.
Двудневното обучение във Варна е наблюдавано и от експерти на държави от Черноморския и Каспийския басейн, които са извън Европейския съюз. Целта е тези страни също да поддържат специални кораби за събиране на нефтени разливи.
Още от Улицата
Криминален психолог за убийството в Пловдив: Действали са като глутница, за тях жертвата е била никой
Даниел Генков допуска, че част от участниците може да проявяват диссоциални черти, които се развиват при някои от подрастващите и се свързват с нездрава, проблемна семейна среда
Илиана Жекова от ГЕРБ: Не е нормално управленските решения за социалното подпомагане да се вземат в обратен ред
Ще продължа да настоявам Министерството да представи пълните мотиви и анализи, преди да бъдат предприети действия, които могат да променят из основи системата на социалното подпомагане
Ивайло Мирчев: Пеевски се нареди сред редовите пътници
Ореолът на недосегаемост не пада с една снимка от нормален полет, а с проверки, документи, произход на средства и реални последици, казва политикът