Заиграването с МиГ-29 е диверсия срещу националната сигурност и срещу модернизацията на българските ВВС!
България няма моралното право да „краде“ бойни способности от воюваща Украйна, а българските пилоти днес заслужават модерна западна техника, интензивни полети и командири, които гледат напред и нагоре, а не към ръждясалите военни складове на разкапващата се съветска империя.
ПОЗИЦИЯ
на Атлантическия съвет на България
Атлантическият съвет на България ( АСБ ) изразява своето категорично възмущение от скандалния опит на правителството да придобие полски изтребители МиГ-29. Вместо спешно да завърши прехода към модерните F-16 Block 70 и да осигури инфраструктурата и подготовката за тях, властта отново излива милиони в стара съветска техника.
Това решение е абсурдно от военна гледна точка, антинатовско по своя характер и антибългарско като стратегически резултат. С тази фалшива загриженост за авиацията правителството нанася коварен удар срещу отбраната на Украйна, която вече пета година е подложена на брутална руска агресия. Това действие руши монолитността на НАТО и ЕС и помага директно на Кремъл в неговата война срещу демократичния свят!
Полските МиГ-29 имат жизненоважно значение днес само за една страна – Украйна, която води война на живот и смърт. Трансферът на тези машини за Киев вече беше договорен.
Лицемерният опит на София да се намеси
и да ги откупи е зле прикрит опит да се спре ефективната украинска отбрана.
Свидетели сме на предварително подготвена и съзнателно провеждана хибридна операция, чиито цели са очевидни:
• Първо: Да се отклонят самолети и резервни части, от които Украйна има крещяща нужда сега.
• Второ: Да се бетонира зависимостта на българските ВВС от съветската платформа, а пилотите ни да бъдат обречени на трагично малко полети в немодернизирани самолети без оперативно назначение в реална военна операция.
АСБ твърди, че всяко евро, всяко усилие и всеки час работа, насочени към удължаване на използването на МиГ-29:
• изяждат от подготовката на пилотите и техниците на F-16 и така ги „приземяват“ за бездействие;
• забавят изграждането на инфраструктурата за тези самолети;
• спъват придобиването на въоръжение, резервни части и наземно оборудване;
• провалят интеграцията на новите самолети в системите за командване и управление на НАТО;
• подкопават всички планове за реална бойна готовност и поемане на дежурството с F-16;
• отлагат с поне десет години модернизацията на противовъздушната и противоракетната отбрана;
• саботират придобиването на съвременни радари, безпилотни системи и средства за електронна борба.
АСБ заявява, че МиГ-29 не са мост към бъдещето. Това са каторжнически вериги, които държат българската авиация в миналото, в застоя и бездействието. Ако това не е умишлен саботаж, а управленска некомпетентност, макар и жалка, правителството незабавно следва да се коригира и да обяви оттеглянето на интереса на България от полските самолети.
АСБ счита, че основната политическа и
историческа отговорност за разрухата в българската авиация носи премиерът Румен Радев
Още като командир на ВВС той си позволяваше да диктува политически решения за съюзите и договореностите на страната по отношение на нейната сигурност и да разиграва театрални оставки за натиск над изпълнителната власт. Години наред той използваше позицията си на Президент, за да атакува договора за F-16 и да подхранва мита за вечния съветски „миг“.
Днес сме свидетели и на позорно, двулично поведение от страна на Министерството на отбраната. Първоначалното гузно отричане беше заменено от половинчати увъртания, че се търсят „само резервни части“. Лъжата лъсна веднага, след като полският министър на отбраната публично обяви, че България иска да купи самите самолети. Българското общество не чу извинение нито от безочливия министър, нито от архитекта на тази престъпна хибридна операция Румен Радев.
АСБ настоява за незабавни и недвусмислени отговори на следните въпроси:
1. Изпращано ли е официално запитване към Полша за придобиване на самолети МиГ-29, или само за части и оборудване?
2. Кой разпореди изпращането на това запитване?
3. Има ли решение на Министерския съвет, доклад на министъра или становище на Съвета по сигурността?
4. Каква е прогнозната стойност на придобиването, ремонта, транспорта и експлоатацията?
5. До коя година правителството възнамерява да обвърже отбраната на България с МиГ-29?
6. Как това намерение саботира сроковете за оперативна готовност на F-16 Block 70?
7. Проведени ли се консултации със съюзниците от НАТО и с Украйна?
8. Защо Министерството на отбраната представи подвеждаща информация пред българското общество?
Във връзка с поставените въпроси, Атлантическият съвет на България настоява:
• Правителството да прекрати всички действия за покупка на полски МиГ-29 и удължаване на експлоатацията на съветската техника.
• Кабинетът незабавно да уведоми Полша, че оттегля интереса си, за да може техниката да отиде в Украйна, където се води реалната битка за сигурността на Европа и България.
• Министерството на отбраната да публикува цялата документация и финансови разчети по водените разговори с полската страна.
• Народното събрание спешно да извика на парламентарен контрол министъра на отбраната и премиера и да чуе отговорите им по този скандален повод.
• Да се представи публичен и финансово обезпечен график за привеждането на изтребителите F-16 Block 70 в оперативна готовност за изпълнение на поставените им задачи по отбраната на България.
Да се ускорят проектите за модернизация на ПВО, радари и електронна борба.
АСБ счита, че е престъпление срещу националната сигурност на България, Правителството да купува политически и военен “живот” за съветските авиационни останки . България няма и моралното право да „краде“ бойни способности от воюваща Украйна! Българските пилоти днес заслужават модерна западна техника, интензивни полети и командири, които гледат напред и нагоре, а не към ръждясалите военни складове на разкапващата се съветска империя. Мястото на България е в НАТО и ЕС, далеч от задушаващата прегръдка на Кремъл!
Управителен съвет на Атлантическия съвет на България
Още от България
Николай Нанков: Г-н Пеканов, не е добре да се поема курс към заглушаване на опозицията
С колегата Христо Терзийски сме му задали актуален въпрос в рамките на парламентарния контрол за прекратени процедури...не би ли трябвало аршинът навсякъде да е еднакъв
Пулев: Работим за спасяването на "Лукойл" и удължаване на дерогацията
Миналата седмица е подадено искане и до Великобритания за удължаване на дерогацията, каза вицепремиерът
Борисов: Детската болница в Бургас получи официално разрешение да лекува
Лидерът на ГЕРБ обяви в профила си във Фейсбук, че разрешителното вече е връчено на кмета Димитър Николов