11 Август, 2026

Австрийската компания OMV напуска Словения

Австрийската компания OMV напуска Словения

Със своите 120 бензиностанции компанията е вторият по големина дистрибутор на нефтени продукти в Словения

Австрийската компания OMV възнамерява да продаде словенския дял от компанията като част от оптимизацията и преструктурирането на бизнеса си, съобщиха словенските медии.

Според изпълнителния директор Райнер Зееле компанията иска да се освободи от филиала си в Словения като част от мащабното преструктуриране и оптимизиране на бизнеса след спада на продажбите и на печалбата с около една трета, в сравнение с 2019 г. Освен това OMV не продава собственото си гориво на бензиностанциите в Словения.

Със своите 120 бензиностанции компанията е вторият по големина дистрибутор на нефтени продукти в Словения след местната „Петрол”, която има 300 бензиностанции.

Според действащите европейски правила за конкуренция, „Петрол” не може да придобие услугите на OMV. В медиите се появиха спекулации, че евентуалният купувач на акциите на компанията може да станат унгарската „Мол” и руския „Лукойл”, които вече притежават малки дялове от пазара в Словения. 
Сподели:
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери

Коментари (0)