Навсякъде правим съоръжения, за да свързваме стария път със селата, каза премиерът
Премиерът Бойко Борисов инспектира строителството на АМ "Хемус" в отсечката от пътен възел „Белокопитово“ до п.в. „Буховци“.
Отсечката е на пътя Търговище-Шумен, а на инспекцията присъства и вицепремиерът Томислав Дончев.
"Вече се полага чакъла на място. Огромни са съоръженията в отсечката. Много е красива България, само да се направят пътища", категоричен бе Борисов.
"Навсякъде правим съоръжения, за да свързваме стария път със селата", разкри той.
"Ако беше лесно да се строи, да го бяха направили, да не са ни чакали нас. Навремето нямаше отчуждителни процедури, а не построиха нищо", коментира премиерът, след като Дончев отбеляза, че строителството на автомагистралата е по-скъпо и по-сложно от всяка друга.
"Когато пътя стане ще имаме истински магистрален пръстен", заяви Дончев, а Борисов допълни, че няма по-важна магистрала от "Хемус".
"Само да се довърши и в Северна България ще започне развитието", категоричен бе министър-председателят.
"Близо 8 месеца археолози работиха на отсечката. Излизат добри находки, сега с тях имаме по-добра връзка и бързо се изкарват ценностите и се вкарват в музеи. Благодаря на археолозите, че освободиха трасето бързо", допълни Бойко Борисов.
"Трасето се строи бързо. От Търговище до Белокопитово може да се минава. Няма делник, няма празник - всички работят усърдно. Всички необходимо сме го разплатили", разкри Борисов пред журналисти.
"В момента текат процедури за подмяна на водопроводи в много български градове. Един процес отнема две години. Заделили сме 2, 6 млрд. за нови тръби. За Шумен също сме заделили пари, защо не поправиха течовете тези преди мен. Сега полагаме всички усилия", каза още той.
Фактор
Отсечката е на пътя Търговище-Шумен, а на инспекцията присъства и вицепремиерът Томислав Дончев.
"Вече се полага чакъла на място. Огромни са съоръженията в отсечката. Много е красива България, само да се направят пътища", категоричен бе Борисов.
"Навсякъде правим съоръжения, за да свързваме стария път със селата", разкри той.
"Ако беше лесно да се строи, да го бяха направили, да не са ни чакали нас. Навремето нямаше отчуждителни процедури, а не построиха нищо", коментира премиерът, след като Дончев отбеляза, че строителството на автомагистралата е по-скъпо и по-сложно от всяка друга.
"Когато пътя стане ще имаме истински магистрален пръстен", заяви Дончев, а Борисов допълни, че няма по-важна магистрала от "Хемус".
"Само да се довърши и в Северна България ще започне развитието", категоричен бе министър-председателят.
"Близо 8 месеца археолози работиха на отсечката. Излизат добри находки, сега с тях имаме по-добра връзка и бързо се изкарват ценностите и се вкарват в музеи. Благодаря на археолозите, че освободиха трасето бързо", допълни Бойко Борисов.
"Трасето се строи бързо. От Търговище до Белокопитово може да се минава. Няма делник, няма празник - всички работят усърдно. Всички необходимо сме го разплатили", разкри Борисов пред журналисти.
"В момента текат процедури за подмяна на водопроводи в много български градове. Един процес отнема две години. Заделили сме 2, 6 млрд. за нови тръби. За Шумен също сме заделили пари, защо не поправиха течовете тези преди мен. Сега полагаме всички усилия", каза още той.
Още от Бизнес
България е отчела най-високата годишна инфлация в Еврозоната
За целия Европейски съюз годишната инфлация през май е достигнала 3,3 на сто спрямо 3,2 на сто през април
Червените лампи в бюджета светят -кратка история на прекомерния дефицит в България
Да погледнем още веднъж към фискалната история от последните 25 години, за да разберем къде се корени проблемът днес и какви са възможните решения
Депутатите замразиха заплатите си, оставиха „вратичка“ за бъдещо увеличение
Освен за самите народни представители, промяната се отразява и на възнагражденията на изпълнителната власт, тъй като заплатите на министрите и на министър-председателя са пряко обвързани с размера на депутатските възнаграждения