Цените на тръбния газ у нас са най-ниските сред всички европейски потребители на руски газ, заяви проф. Атанас Тасев
„Договорът за руски газ трябва да се предоговори съгласно това, което е постигнато от Европейската комисия”. Това заяви пред Нова тв бившият член на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) Еленко Божков.
Загубихме година и половина ценно време за преговорите за "Турски поток". Полша и Словакия са далеч пред нас. Създадената работна група не направи нищо. Не е ясно и как вървят концесиите за природен газ от шелфа в Черно море, с разширяването на Чирен, посочи още Божков.
България бави тези преговори, за да се подготви добре за тях, защото, ако не се водят добре, това може да доведе до повишение на цената на синьото гориво, коментира от своя страна енергийният експерт проф. Атанас Тасев. „Цените на тръбния газ у нас са най-ниските сред всички европейски потребители на руски газ”, допълни проф. Тасев.
Относно поскъпването на природния газ Еленко Божков коментира: "КЕВР нямаше какво да направи в случая, за да е по-малко увеличението на цената на природния газ. Цената в момента се определя от дериватите на петрола тип "Брент"."
По думите на Атанас Тасев хлябът и другите стоки от първа необходимост са пазарно ориентирани и не винаги с колкото се вдига цената на природния газ, с толкова се вдига хлябът. Просто се намалява печалбата, заяви Тасев. Проблемът не е цената на енергоносителите, а нивото на доходите, добави той.
Още от Бизнес
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.
Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери