80 на 100 по-малко приходи очаква Бургаското летище тази година. Въздушният транспорт е сред най-засегнатите сектори от пандемията, посочи новият Главен изпълнителен директор на фирмата-концесионер Франк Кванте. Най-голямо влияние за това е липсата на туристи от Русия и Англия.
"85% - Бургас е дори по-лошо засегнат от Варна, където ние достигнахме на ниво от 72 на сто. Причината за това, че бургаското летище се използва предимно за туризъм. Също до някаква степен се отнася и до структурата на туристите, защото в Бургас гостите от Русия и Англия изиграват най-съществена роля, а отливът при тях е най-голям.
За 2019-а имахме 2 900 000 пътници на бургаското летище, а тази година те ще достигнат едва 500 000.
Едва към 2024 година очаквам трафика на летище Бургас да се върне към нормалните си нива, каза Франк Кванте.
Още от Бизнес
Деляна Иванова: Успешното изпълнение на проекта за саниране по ПВУ ще отвори пътя за управлението на още европейски средства от ББР
По Националния план за възстановяване и устойчивост банката управлява около 330 млн. евро за обновяването на жилищни сгради
Евгений Симеонов: Българинът да е спокоен, имаме достатъчно дизел в страната
Особеният търговски управител на рафинерията заяви, че забраната за износ на дизел и авиационно гориво не решава проблема с наличностите, а може да доведе до ограничаване на производството
WSJ: Скандинавската формула за просперитет в опасния и фрагментиран свят
Предишният свят е изчезнал. Русия заплашва територията на скандинавските страни, Китай заплашва пазарите им и вече не могат да разчитат на САЩ за защита, но те намират път да се адаптират към новата реалност.