Данните от компанията за обработка на данни „Cirium“ показват, че от януари тази година 43 търговски авиокомпании са обявили фалит. За сравнение, 46 фалираха миналата година и 56 през 2018 г.
По-големите авиокомпании оцеляват по-трудно. От 43 фалирали 20 са имали над 10 самолета във флота си, докато миналата година 12 такива компании са банкрутирали, а през 2018 г. - 10.
Въпреки че силната държавна финансова подкрепа е попречила на някои от най-големите авиокомпании в света да фалират, като германската „Луфтханза“, през следващите месеци може да се очаква вълна от фалити в сектора, казаха анализатори от въздушния транспорт пред CNBC.
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) обяви тази седмица, че превозвачите ще губят 77 млрд. долара през втората половина на годината, а през 2021 г. ще губят между 5 и 6 млрд. долара на месец.
Доказателство за лошата ситуация в този бранш е новината, която британската нискотарифна авиокомпания „Изиджет“ обяви вчера - че тази година може да отбележи първата си загуба от основаването си през 1995 г. Компанията очаква дефицит до 1,1 млрд. долара.
Поради ограничения в пътуванията, дължащи се на коронавируса, „Изиджет“ е ангажирала само 25% от капацитета си. За да оцелее в пандемията, досега компанията е взела назаем 600 милиона държавна помощ, съкрати 4 500 служители, събра 8 608 милиона от продажби на самолети и получи 19 419 милиона за рекапитализация от акционерите.
Още от Бизнес
ДБ: Няма пилот в самолета, водят България към катастрофа, истинският дефицит е 5%
Мартин Димитров предупреди, че този дефицит вече води до увеличават данъци, осигуровки, а така същевременно управляващите така вдигат и инфлацията.
Бивш енергиен министър: Предстои тежък зимен тест за енергетиката
Според него по-високите цени на природния газ оказват натиск върху електроенергията и отоплението и създават допълнителен инфлационен ефект, който ще засегне сериозно гражданите
Volkswagen изтегля хиляди електрически автомобили заради дефектни батерии
През септември заради дефектен винт бяха изтеглени около 2,86 милиона автомобила Volkswagen и „Ауди“ по света