10 Август, 2026

​Защо дизелът у нас е най-скъп, а за бензина сме след Дания, Италия, Малта и Холандия?

​Защо дизелът у нас е най-скъп, а за бензина сме след Дания, Италия, Малта и Холандия?

Цената на барел нефт се сгромоляса на 46 долара, но у нас стойностите на горивата не падат. Твърди се, че рафинерията "Лукойл" била остаряла и затова себестойността на горивата е висока. Да, ама не - модернизацията й, която приключи т.г. е на стойност над 1.3 млрд. долара и я направи сред съвременните в света, това посочва в свой коментар по темата разследващия журналист Григор Лилов.

И за да не съм голословен, давам  (виж в галерия, б.р.) за днешните цени на бензина (А-95), дизела и газа у нас по света - на дребно, както и чисти - без намесата на държавата чрез данъците й.

В последната таблица е данъчното облагане, специфично за всяка държава, е изчистено от крайната стойност на горивата. Така се вижда онази цена, по която ни хързулват горивата рафинерията и търговците.

За дизела тя е най-висока въобще, а за бензина отстъпваме единствено на Дания, Италия, Малта и Холандия.

Да напомня, че у нас трудът е заплатен крещящо евтино спрямо други страни, екологичните норми - непридирчиви и затова не гълтат маса пари, пристанищните такси и тези за разтоварване на нефта са ниски поради собствени кейове, посочва още аргументи срещу високите цени анализаторът.

Той прилага цени на дребно за бензина, дизела, газа от днес. С различни цветове са обозначени групите цени по тяхната стойност. Последната таблица е за чистите цени - без ДДС и акциз за бензина и дизела също от днес.

Сподели:
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери

Иран готви забрана американски кораби да минават през Ормузкия проток

Иран готви забрана американски кораби да минават през Ормузкия проток

Цената на петрола отново тръгна нагоре заради напрегната ситуация в Близкия изток

Коментари (0)