Близо 15 милиона евро са щетите за българските превозвачи от продължаващата вече четвърта седмица блокада на българо-гръцката граница. Това са само преките им загуби: командировъчни, неустойки, гориво, престой на камионите, изчисляват браншовите организации на транспортните фирми. Непреките - развалена стока и пропуснати ползи, никой не може да изчисли, предаде БНТ.
Големият въпрос пред нашите превозвачи сега е към кого и как да предяват искания за обезщетения - гръцката държава, протестиращите фермери или Европейската комисия. Практиката от последните 7 години показва, че български превозвачи и експортно ориентирани фирми не са получили нито лев обезщетение или компенсация нито от ЕС, нито от съдебни дела. А колективните искове стигат до задънена улица. Говорителят на ЕК Лусия Коде заяви за "По света и у нас", че Комисията следи отблизо ситуацията с блокадата.
На 18 февруари Комисията е получила информация от Гърция какви мерки взима, за да осигури свободното движение на стоки. В момента Комисията преглежда отговора. Посланиците на Гърция и България в ЕС са поканени на среща, в която да бъде обсъдена ситуацията и да се потърси дългосрочно решение. Българските превозвачи, които в петък блокираха всички контролно-пропускателни пунктове с Гърция, са твърдо решени да останат там до Великден и летния сезон, ако гърците не прекратят блокадите.
Още от Бизнес
Бивш директор на разузнаването и офицер от ДС смени проф. Георги Касчиев в борда на АЕЦ „Козлодуй“
Научих от медиите, предстоеше да спрем огромна далавера за източването на над 30 млн. евро от централата, коментира най-изтъкнатия ни експерт в ядрената енергетика
Европа проявява сериозен интерес към израелската система за ПВО „Прашката на Давид“
Израел все по-често разчита на системата за прехващане на ирански балистични ракети
България е на опашката по брой бързоразвиващи се компании в ЕС
Европейският съюз вече обяви програма на стойност 5 милиарда евро в подкрепа на най-иновативните европейски технологични компании с потенциал за бърз растеж